1、基坑护栏高度不宜低于1.2m，立杆之间不宜大于2m。基坑护栏有很多种，一般使用比较醒目的红白和黑黄颜色。

　　2、基坑开挖深度达到2m及以上时，周边必须安装基坑护栏。

　　3、护栏外侧还可以悬挂13号提示牌，内侧悬挂14号提示牌，比如常见的警示语：安全生产，人人有责;基坑***，请勿靠近等等。

　　栏杆柱的固定及其与上、下横杆的连接，其整体构造及强度应经受1000N外力;若可能有车辆或物体碰撞，则应加大横杆截面或加密栏杆柱的间距及埋置深度等措施。

　　4、栏杆柱的固定及其与上、下横杆的连接，其整体构造及强度应经受1000N外力;若可能有车辆或物体碰撞，则应加大横杆截面或加密栏杆柱的间距及埋置深度等措施。

　　5、基坑护栏施工过程中对地表水控制，景观桥梁栏杆，以便进行排水措施调整，对地表滞水进行如下控制：沿基坑周边防护栏处设置一明排水沟，为了排除雨季的暴雨突然而来的明水，防止排水沟泄水不及，特在基坑一侧设一积水池，再通过污水泵及时将积水抽至厂区排污系统，做到有***排水，确保排水畅通。

1、工作人员可能有消除错台的情况，因而使其外观出现不协调；

2、如果模版焊接的质量不好，在施工过程中，需要对模版进行完整的人抛光处理，使表面更加光滑，减小摩擦；

3、在第二次振捣时，需要***人员在场进行指导和分析，以防止出现差错；

4、桥梁护栏之间用来填补缝隙的海绵如不慎遗失，在对缝隙进行填补的时候尽可能使用双面胶进行固定；

5、混凝土如果不均匀就会达到振捣的效果，因此需要充分进行搅拌，混凝土在运输的时候尽可能选择在晚上，没有太阳晒到。

桥梁护栏的外观是施工中非常重要的一部分，为了保证桥梁护栏外观的美丽，在施工中一定要保证每个环节都是达标的。

　　市政护栏由于经济和条件的限制，有些城市经常采用水泥护栏和钢管护栏，但由于缺乏细致的设计，美观性差，护栏功能不够好，也影响城市环境;一些城市一方面强调装修，忽视了护栏固有的“安全”功能：例如，一些城市的美学和护栏功能较差。城市使用不锈钢护栏，但不注意护栏的光学设计，不锈钢护栏却带来光污染，造成刺眼，影响安全;有些护栏设计不规范，护栏过高，影响城市景观;有些护栏中间没有垂直垫片或垂直垫片过大，行人很容易钻穿护栏，存在安全隐患;有些护栏，强度差，手动拆除连接件的分离，容易损坏，像空的一样;有些护栏焊接接头，底层未经过防腐表面处理，表面喷漆或浸泡处理，防腐能力低，易生锈，使用寿命短。

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