在有些地形相对复杂的山地、丘陵、沙丘安装的电站不适合整排安装清扫机器人，可由2人抬着设备半人工清扫（机器人上下有手提环），效率比纯人工清扫提高数倍以上。

支架安装快捷简便，泊位采用模块化设计，工人用扳手把泊位固定到光伏阵列上，整机由2人抬起放到泊位上即可。两个工人安装一台机器，不到1小时便可完成。整个安装过程不动电焊，不钻孔。

近年来，中车四方所在不断深化轨道交通运维产品研制的同时，利用自身在结构设计、自动化系统、智能检测、一体化解决方案等方面的***知识和研发优势，先后拓展了港口与集运站散料连续装卸装备，光伏组件清洁装备等系统，为进一步完善智能制造装备研制“打好前站”。

近几年，各行业纷纷加快“机器换人”模式，逐渐解决了“人工荒”的问题。光伏行业也不例外，在传统的光伏运维管理中，多数的工作还是以人工为主，近几年，巡检无人机，光伏板自动清洗机等设备的出现，是光伏电站运维逐步走向自动化的道路。德瑞光伏板换行清扫机器人横空出世，使得集中式光伏电站自动换行清扫问题得以解决。由于人工荒，人员流动性强，不易管理，以及清扫洁净度的不一致等，现在的光伏电站都逐渐换上了机器人来进行后期清扫工作。

连续8天不清洁，灰尘导致发电量损失高达14.3%

　　科沃斯公司苏州总部的太阳能屋顶电站做了一个实验：在没有降雨的情况下连续8天未对电池板进行清洁工作，数据显示，清洁后首日电池板在日累计辐射量22MJ/m2下，每千瓦组件发电量为5.73kwh， 但到了第8天，同辐射量下组件每千瓦发电量已经下降到了4.91kwh，仅8天时间灰尘已导致发电量损失达14.3%。值得一提的是，这是在空气质量相对比较好的苏州，若是在北方或西北工业污染严重、风沙偏大且降雨量又少的地区，如果连续多日不清洁，灰尘导致的发电量损失无疑会更大。