VOCs催化剂
催化剂性能通俗的说就是降低反应温度的幅度,在实际工业使用中,催化剂性能体现在使用温度,使用寿命、和抗性能。由于这些问题在早期的文章中已有介绍,这里就不展开了。
但是,这里需要说明的是,催化剂是高科技产品,开发一个催化剂需要大量的科研投入的。催化燃烧法是热***法处理VOCs的其中一种方法,其在远低于直接燃烧温度条件下处理低浓度的VOCs气体,具有净化效率高、无二次污染、能耗低的特点,是商业上处理VOCs应用***有效的处理方法之一。比如一个实验室性能非常好的催化剂,很有可能无法产业化。讲一个非常简单的例子,搞催化研究的都知道,上世纪八十年代日本的Haruta发现的负载金催化剂对(CO)氧化超高活性,实验室可以在冰点(0 oC)将CO***氧化成二氧化碳(CO2)。然而,早些年,燃气热水器市场中有一款消除CO的燃气热水器,烟道气排出口处装了一块催化剂模块,烟道气温度大约在120 oC左右,“测试初期浓度为0,持续了大概10分钟浓度到达6ppm,浓度的时候达到26ppm。”(http://www.abi.com.cn/news/htmfiles/2014-6/142408.shtml),说明催化剂的活性下降很快。这就是实验室催化剂和现实应用中的差距。
有人说,VOCs反应就是燃烧反应,只要用上催化剂就可以了,事实上由于VOCs的化学成分不一样,要求催化剂性能会有天壤之别。一种发明为工业ben废气的催化燃烧技术,应用的是低成本的非gui金属催化剂,催化剂基本由CuO、MnO2、铜锰尖晶石、ZrO2、CeO2、锆、shi固溶体构成,可大大降低催化燃烧的反应温度,提高催化活性,还可以大幅度延长催化剂寿命。比如丙烷催化燃烧,普通的催化剂在实验室条件下400 oC很难有效催化,而200 oC就能完全消除了。当然,催化燃烧也不是的,在实际应用中需针对适合催化燃烧场合。
催化原理及装置组成
1、催化剂定义催化剂是一种能提高化学反应速率,控制反应方向,在反应前后本身的化学性质不发生改变的物质。
2、催化作用机理催化作用的机理是一个很复杂的问题,这里仅做简介。在一个化学反应过程中,催化剂的加入并不能改变原有的化学平衡,所改变的仅是化学反应的速度,而在反应前后,催化剂本身的性质并不发生变化。
3、催化燃烧的工艺组成不同的排放场合和不同的废气,有不同的工艺流程。但不论采取哪种工艺流程,都由如下工艺单元组成。
燃烧过程当气流中的污染物可被氧化时,燃烧是一种彻底的污染控制方案
碳氢化合物就属于这类污染物。燃烧可以分为直接火焰燃烧和催化燃烧两类。废气处理设备催化燃烧法便是先将蓄热体加热后,再通入氛围,并将氛围加热到高温,送入炉内与烟气混淆后,再与燃料混淆燃烧,通常高温氛围温度大于1000℃。燃烧即是在氧和热的作用下将碳氢化合物转化为水和二氧化碳。其反应方程式如下:CnH2m (n m/2)O2=nCO2 H2O Heat在燃烧过程中,气流量和有机物负荷是选择燃烧技术的重要参数。一个衡量污染物负荷的参数是低极限(LEL)或低可燃极限(LFL)。气流的低极限是气体可自燃的有机物浓度(100%LEL)。由于100%LEL具有***,美国消防协会规定气流的LEL不能超过50%,在LEL超过25%时应设置可燃气体监控装置。另一个要考虑的因素是气流的能量密度,当气流的能量密度必须大于3.7MJ/m3时点火后气体可自行维持燃烧,否则需要提供辅助燃料,另外要考虑燃烧后不产生***的副产品。能量值低于3.7MJ/m3的气体,可利用催化剂来帮助氧化燃烧。
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