洒水车应树立'七分养，三分修'的***态度，洒水车，洒水车并不是坏了才修，而需要时时注意经常养护，这样用起来才更经济、更有效。洒水车***除底盘外，还要注意洒水车配件，比如洒水车泵、取力器、冷却系统等的***，日照重汽洒水车，现在汽车专用车洒水车维护整理了这方面的知识。

1、由于罐体与洒水车大梁之间垫有木胶垫，莱芜绿叶洒水车，水罐载重后各 U 型螺栓由于木胶的变形会发生松动，因此在车重载后，潍坊洒水车，必须定期拧紧 U 形螺栓，尤其是新车使用时必须做到这点 。

2、经常检查洒水车水路系统的联接件，开关及吸水胶管等部件部位的密封情况，如发现渗漏应即***或更换密封件。

3、经常检查水罐、泵架、支架的固定情况，所有螺母应旋紧，保证联接紧固可靠。

洒水车用发动机动力通过取力器驱动车载洒水泵，从进水口向本车加水或者将罐体中的水通过管道输送到各个喷头，从而实现洒水车的功能。现在就由重汽专用车准备科普一下洒水车的工作原理。

洒水泵工作前，泵内的液体存量必须高于泵轴，因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头，快速接头中心线必须高于泵轴中心线300毫米；进口管路系统必须保证不漏气；吸水管的吸入头必须浸没于水下，以免空气吸入水管；出口管道与泵出口连接时必须保证直管长度≥200毫米后再接弯管。洒水泵采用外混式自吸结构，泵内应存有适量的液体。泵启动后，叶轮旋转，叶轮进口处形成负压，吸入管路中的气体与泵内液体混合，通过压出室进入气液分离室。由于气液的比重差，气体从液体中分离出来，从出口管中排出，液体在气液分离室中下沉，经多次循环，直到吸入管内的气体排净而充满液体，完成自吸过程，泵开始正常输液。洒水泵可起到吸水和加压排水功能，自吸泵可将池塘的水直接吸入罐体内，也可直接从城市街道的消防栓上连接注水，吸入罐体内进行洒水作业。

我们经常会在公园和农场里见到洒水车的身影，洒水车为城市道路、大型厂区、园林等单位清洁路面、卫生、防尘、浇水、喷洒农用***和美化环境而用的。在这个方面做出了极大个贡献。现在重汽专用车整理了洒水车常出现的故障，在遇到在这问题不会在感到慌张。

水抽不上来原因有以下几点：1、管路密封不严2、滤水器入水太深3、水泵抽真空不好4、引水不足。

解决措施：1、检查胶垫，调整密封垫 厚度，拧紧接头螺丝2、深置滤水器3、按水泵说明书进行故障排除4、加足引水。

洒水宽度不足原因有以下几点：1、水泵转速达不到额定值2、喷洒角度不对3、管路有堵塞或***现象。解决措施：1、加足油门，提高发动机转速至水泵转速的额定值2、调整喷洒角度3、排除堵塞或***现象。

水泵噪音或振动原有有以下几点：1、轴承间隙过大2、齿轮间隙过大3、齿轮箱缺油。解决措施：参照泵说明书排除。球阀操纵失灵原因有以下几点：1、气缸故障2、阀芯损坏。解决措施：1、检查电、气路有否松动2、更换球阀。

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