洒水车的使用在我们的生活中是非常常见的，这是一种 基本的环境清洁设备，但是您知道洒水车在使用的过程中有哪些要求呢？下面就让重汽集团为您详细介绍。

为保证泵具有良好的自吸性能，必须满足以下条件：

1、泵工作前，泵内的液体存量必须高于泵轴，因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头，快速接头中心线必须高于泵轴中心线300毫米。

2、进口管路系统必须保证不漏气，密封性能完好。

3、吸水管的吸入头必须浸没于水下，以免空气吸入水管。

4、出口管道与泵出口连接时必须保证直管长度≥200毫米后再接弯管。

5、进水口管道中端必须有过滤网三通，大连洒水车，保证水进入水泵前不会有杂质损坏泵内精密部件。

洒水车是每个城市环卫部门都会配置的工作车辆，由于疏忽***，使用时间久了，洒水车就会出现问题，比较常见的就是不容易着火。下面重汽集团为您介绍一些洒水车的***方法。

***之洒水车发动机：

发动机是洒水车的心脏，不懂洒水车的人对于车的“心脏脖”是很害怕的，要是洒水车呼呼地冒蓝烟，可是一件了不得的事情。

送到修理厂，洒水车，服务站说发动机得大修，我们就得乖乖地把车交给他们。但他们做的，也许只是处理一下气门油封老化，活塞环磨损、卡死等小毛病就可以解决了。

如果在城市中正常行驶，洒水车发动机大修要等到10万~15万公里以后，感到洒水车走起来没劲儿、提不起速度来时再说吧。

***之换机油：

修理厂也有省钱的办法，换机油就是一个机会。

一般洒水车大约需要机油9升，标准是将洒水车机油加注到油尺弯区上限。但即使司机亲眼看见维修工将机油加到了这个位置，也并不一定眼见为实。因为，就像变魔术一样，他让你看到的、让司机相信的一定是已经有备在先的，司机的准备工作是在放掉旧机油的时候。

洒水车，在我们日常生活中是比较常见的作业车辆之一。那么对于洒水车的构造，您都知道多少呢？下面就由重汽专用车带您来了解一下。

1、汽车底盘

为了防止锈蚀，罐体外表涂防锈及装饰漆；罐体前端装有容器指示计，在往罐内加水或向内外输水时，可直接指示出罐内容积。

2、罐体

洒水车罐体结构，罐体为椭圆形或方形，用钢板制成，潍坊洒水车，整个罐体水仓为2-3室，中间隔板下端有通孔，仓内隔板具有防波作用，莱芜绿叶洒水车，以减低汽车行驶时罐体内液体的冲击，外表涂防锈漆及装饰漆。为了防止锈蚀，罐体外表涂防锈漆及装饰漆，罐体前端装有容器指示计，在往罐内加水或向外输水时，可直接指示出罐内容积。

3、罐口组件

罐口组件：大盖由螺栓紧固在罐口颈板上，由一个支销和一个护板小盖连接在一起，顺时针转小盖之上手柄可使小盖压紧。反转，脱开耳板后，小盖则可打开，大盖上揩油一个Φ30的孔，以便在加水过程中，使罐内的压力与大气压力基本。

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