GPS就是通过接受卫1星信号，进行***或者导航的终端。而接收信号就必须用到天线。 GPS卫1星信号分为L1和L2，频率分别为1575.42MHZ和1228MHZ，其中L1为开放的民用信号，信号为圆形极化。GPS模块有一个通道数量的参数，例如20通道，它表示该模块***1大可以同时和20颗卫1星建立通讯，3颗卫1星是2D***，数据不稳定，模块只有同时收到3颗以上卫1星信号后，经过复杂运算后才能获得正确的***数据。信号强度为-166dBW左右，属于比较弱的信号。 这些特点决定了要为GPS信号的接收准备专门的天线。随着科技的进步，GPS***技术越来越***，一开始的导1弹应用到现在的商业民用，gps技术门槛变得不再是遥不可及。

GPS***器怎么对电动车进行防盗？

如果车辆位置异常被拖车、偷车，GPS***器可以发出告警信息到车1主手机，车主可以通过手机对电动车进行断电、远程锁车、设置电子围栏等操作，防止电动车被盗。并且通过大屏幕、投影仪以及双显卡主控计算机可实现绝好的GIS信息显示和移动目标的监控。这是一种基于GPS和物联网的电动车智能防盗技术，这一技术借助于GPS智能***终端为桥梁，实现人车之间的互动，GPS终端也就是常说的GPS***器。

汽车跟1踪器平台上标注出以后地位。用户可以用此办法很方便的失掉目的的地位。如果时间间隔太长或数据更新不及时，就会造成***不准这样的假象。GPS在汽车跟1踪器中的使用，曾经使用到了生活的方方面面，在警1用调查中，GPS汽车跟1踪器是决对不可短少的一局部，警1察将GPS车载定1位器放到立功分子的举动工具上后，可以在警1用监控中心很方便的看到立功分子一切的区域和举动道路，到达及时发现立功窝点，处理治安隐患。

GPS车载1***系统***：靠的是环绕在地球四周的数颗卫1星发送讯号到地面，交叉连集出所在地的方法。从十几年前开始出现汽车导航产品，就是使用这种技术。初次***时常要花上一分钟以上的时间，这也是目前汽车导航和智慧型手机都有提供的***方式。卫1星导航***系统的车辆监控应用将来随着通讯及电子技术迅速发展，结合***的通讯技术，实现大范围的监控，随着信息高速公路的建设，会形成各地区、各行业、各种不同的监控网络的相互连接与信息共享。当有遮蔽物阻挡来自天空的讯号时就会发生***的困难。启用此功能后，失窃车辆一上线自动弹窗告警。能够加速上述GPS车载1***系统***的初次***速度。