汽车 GPS 导航系统由两部分组成：一部分由安装在汽车工的GPS 接收机和显示设备组成；另一部分由计算机控制中心组成，两部分通过***卫1星进行联系。计算机控制中心是由机动车管理部门***和组建的，它负责随时观察辖区内指1定监控的汽车的动态和交通情况，因此整个汽车导航系统起码有两大功能：一个是汽车踪迹监控功能，只要将已编码的 GPS 接收装置安装在汽车上，该汽车无论行驶到任何地方都可以通过计算机控制中心的电子地图上指示出它的所在方位；至于在高速上找车，位置误差大的原因，也是因为车辆在高速上高速行驶，一分钟一两公里就出去了。另一个是驾驶指南功能，车主可以将各个地区的交通线路电子图存储在软盘上，只要在车工接收装置中插入软盘，显示屏上就会立即显示出该车所在地区的位置及目前的交通状态，既可输入要去的目的地，预先编制出***1佳行驶路线，又可接受计算机控制中心的指令，选择汽车行驶的路线和方向。

GPS就是通过接受卫1星信号，进行***或者导航的终端。而接收信号就必须用到天线。 GPS卫1星信号分为L1和L2，频率分别为1575.42MHZ和1228MHZ，其中L1为开放的民用信号，信号为圆形极化。信号强度为-166dBW左右，属于比较弱的信号。 这些特点决定了要为GPS信号的接收准备专门的天线。4、远程监1听:拨打终端设备中的手1机号码,接通后即可随时随地监1听终端设备周围5米范围内的声音。随着科技的进步，GPS***技术越来越***，一开始的导1弹应用到现在的商业民用，gps技术门槛变得不再是遥不可及。

北斗***系统由于是主动双向测距的询问--应答系统，用户设备与地球同步卫1星之间不仅要接收地面中心控制系统的询问信号，还要求用户设备向同步卫1星发射应答信号，电动车被偷盗经常发生，而且一旦被偷，很快就转卖出去，想要找回，几乎不可能。难道就没有办法来解决了吗？功能完善：平台可向用户提供移动终端的即时位置信息，轨迹查询等服务。其实不然，我们只需要在车上装上一台北斗GPS***器就可以很好的解决了。