北斗***系统侧门打开，触发线关闭，高电平连接到七腿蓝色，低电平连接到八脚紫色。测试：安全和开门12秒后，济南车辆***，收到短信的汽车进入，并打电话提醒，客车车辆***，正常。打开车门，然后保护其，在车门未关闭的10秒钟内接收文字信息，并发出提醒，正常。连接至紧急报警管路，并将其置于适当位置的方向盘，以便于驾驶员操作。测试：按紧急按钮，接收紧急报警，经纬度报警。

但同时大家又有一个疑问，那就是网上不是经常讲中国的北斗导航是目前世界上技术1***的，精度超过GPS了，之所以我们都会默认选择是GPS，是因为目前GPS是***覆盖的，而北斗并没有实现***覆盖，这是原因之一。北斗卫1星***导航的字面含义很通俗，即利用卫1星给目标进行***，严格地讲是利用卫1星***导航系统提供的位置、速度及时间等信息来完成对各种目标的***、导航、监测和管理等。

车载GPS***器管理系统大部分都具备着很多警报功能，但是很少有企业使用或设置这些警报提醒，这些警报提醒用得好，可以很好的帮助企业或管理人员对车辆进行有效的监管。

1、超1速警报：当车辆行驶速度超出预设限速区间时，后台将对此发出警报以作提示。

2、紧急警报：当司机遇到***情况时，物流车辆***，可按动紧急报警按钮，后台即可收到警报信息。

3、跨界警报：车辆驶离预设区域时，车辆***GPS系统，后台即收到警报信息。

4、非1法点火警报：GPS处于警戒状态时，发动机运转超过20秒，即触发警报。

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