聚四氟乙烯车削板是聚四氟乙烯树脂经模压法制成毛坯,经烧结后,再经车削加工制成制品。聚四氟乙烯车削板(宽×厚 单位:毫米)1000~2000×0.5~3.0
聚四氟乙烯模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型,再经烧结、冷却而制成。它的不粘特性耐磨又成为轻工纺织业的防粘材料,如模压片等,聚四氟乙烯加填充改性的材料具有较好的耐磨特性、润滑性、机械加工性能也非常好,常被用于支承滑块、道轨、密封件,机械、建筑。聚四氟乙烯模压板(长×宽×厚 单位:毫米)1500×1500×3~350×350×100聚四氟乙烯车削板是聚四氟乙烯树脂经模压法制成毛坯,经烧结后,再经车削加工制成制品。聚四氟乙烯车削板(宽×厚 单位:毫米)1000~2000×0.5~3.0
5mm四氟板,聚四氟乙烯板分为模压板和车削板两种,模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型,再经烧结、冷却而制成。车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。
特点
耐热性:聚四氟乙烯涂膜具有优良的耐热和耐低温特性。短时间可耐高温到300℃,一般在240℃~260℃之间可连续使用,具有显著的热稳定性,它可以在冷冻温度下工作而不脆化,在高温下不融化。
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