轴类锻件应根据不同的工作条件和使用要求选用不同的材料并采用不同的热处理规范（如调质、正火、淬火等），以获得一定的强度、韧性和耐磨性。

45钢是轴类锻件的常用材料，它价格便宜经过调质（或正火）后，可得到较好的切削性能，而且能获得较高的强度和韧性等综合机械性能，宿州船舶锻件，淬火后表面硬度可达45~52HRC

锻件是金属在固态加热后通过锻压成形的。它要求金属要有良好的热塑性（也叫锻造性}，船舶锻件成品加工，一般锻件均为钢件，它的强度高、塑性好，适合于制造受力大，要求高的重要零部件。如螺栓、轴类、齿轮等。

减速机，渗漏油，改进措施减速机一般安放于电机与工作机之间，它的输入端和电机轴相连(中间通过联轴器)，船舶锻件加工，输出端和工作机的主轴相连(中间通过联轴器)。无论是输入轴还是输出轴，都是用橡胶油封来密封的，但由于种种原因，船舶锻件锻造厂，在使用过程中往往出现渗漏油现象，给用户带来了不便，既浪费了资源又污染了环境，同时也给产品的市场形象带来很多影响。

轴颈是轴类零件的主要表面，它影响轴的回转精度及工作状态。轴颈的直径精度根据其使用要求通常为IT6～9，精密轴颈可达IT5。

2、几何形状精度

轴颈的几何形状精度（圆度、圆柱度），一般应限制在直径公差点范围内。对几何形状精度要求较高时，可在零件图上另行规定其允许的公差

目前公司下设锻造一厂、锻造二厂、锻造三厂（在建）、精加工中心、吊钩厂、可年产锻件10万吨，是山东省乃至***同行业中的佼佼者。

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