1.拉缸现象:

拉缸损伤的机理大多数由于滑动部位的润滑油膜受到局部***，此时两个相对运动的表面突出部位首先发生金属接触，然后局部出现微小的'烧熔'现象，而烧熔部位由于部件的相对运动又被撕裂.在这个过程中金属表面成硬化层，自由锻造筒形锻件厂家，当硬化层被***时，所产生的金属磨粒将成为加剧表面磨损的麿料.在出现所谓'烧熔磨损'的短时间内，筒形锻件，在活塞和气缸套表面上出现的和气缸中心线相平行的高低不平的磨痕，这就是拉缸现象.严重时滑动部位完全粘着或卡住甚至可能在两个表面的薄弱部位产生裂纹致使机件***，筒形锻件加工，即咬缸.因此，拉缸的根本原因是烧熔磨损。

章丘重型锻造有限公司成立于1986年，是一家集模具制造、锻造、机械加工、热处理、检测为一体的***生产制造型企业。我们主要为以下类型的生产厂家提供配套零部件：

加工工艺流程

缸桶: 下料 ----粗车 ---热处理(调质)-----车(平头倒角)----粗推内孔---滚压内孔----车(外圆开架窝)----车内孔止口 ----焊缸底----车(外圆) 根据需要还有内部镀锌或者镀铬

执行标准

湿式气缸套的生产执行标准为GB/T1150-2010，本标准适用于气缸套直径小于或等于200mm的往复活塞式内燃机湿式铸铁气缸套。

2.拉缸的原因:

造成拉缸的原因十分复杂，有设计方面的原因，如材料的选配，间隙大小的确定，装置的安装对中等的是否恰当，结构布置是否合理，表面粗糙是否适宜，筒形锻件加工工厂，润滑冷却的安排是否完善等，从管理的角度，则可能是下列原因造成的:

(1)气缸润滑不良:

气缸润滑油不足或供油中断，发生金属直接接触而拉缸.气缸润滑不良的原因有:油底壳的机油太少或机油质量太差，柴油机的温度过高或者活塞环(主要是油环)损坏或失效等。

筒形锻件-章丘重型锻造-自由锻造筒形锻件厂家由章丘重型锻造有限公司提供。章丘重型锻造有限公司是一家从事“工程机械配件,自由锻,模锻,碾环件,锻造加工,焊接件加工”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“章丘重型锻造”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使章丘重型锻造在锻件中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！同时本公司还是从事振动刀打样机，山东巡边切割机，振动刀雕刻机的厂家，欢迎来电咨询。