行星架在变速器及其传动机构中普遍使用，并起着重要的作用，随着对振动噪声以及传动精度的不断提高，对行星架的设计和加工要求也越来越高。目前，行星架的结构一般有两种一种为整体式，整体式行星架是一体加工成型，需要在行星架的圆周方向上加工 多个行星轮空腔，在加工过程中，不易于装夹***，加工工艺复杂，加工难度大；另一种为焊接式，焊接式行星架是将行星架分为两个***的行星架构件，两个行星架构件单独加工成型，然后将两个行星架构件焊接成一体，焊接工艺需要***，在焊接过程中有温度变化，影响整体精度，现在所使用的行星架是通过花键与传动轴连接，行星架不能与齿轮等传动部件直接连接，行星架也不能实现棘轮制动功能。

加工齿轮与行星架构件连接的连接端面；

以齿轮与行星架构件连接的连接端面作为基准面，粗加工齿轮与行星架构件连接一端的凹槽和齿轮另外一端的外端面。一种具体优化方案，所述加工与齿轮连接的行星架构件的步骤包括以下步骤 加工与齿轮连接的行星架构件与另外一个行星架构件连接处的连接端面；

以连接端面为基准面，加工与齿轮连接的行星架构件的内端面；

加工连接端面和内端面完成后，加工与齿轮连接的行星架构件上的***销孔和螺纹孔。

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行星齿轮减速器中的太阳轮，行星架一般用什么材料？一般用渗碳合金钢；钢号有：20Cr 20CrMnMo 25MnTiB 20MnVB 20CrMnTi等等。

设计行星齿轮，行星齿轮在齿轮齿数的选择上满足四个条件：满足传动比条件；同心条件满足，有必要保证两个中心轮和一个行星架的旋转轴相重合；满足安装条件，以平衡齿轮传动的惯性离心力，减少行星架支撑的反向力，减轻齿上的载荷。在一般情况下，多个行星轮均匀地分布在两个中心轮之间。因此行星齿轮的数量和齿轮的数量必须满足一定的关系；满足邻接条件，在行星轮中心之间的两个轮之间应保证在两个相邻的行星轮之间不干扰。

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小行星架热处理过程中产生的裂纹进行了分析.结果表明,应力集中是小行星架产生裂纹的主要原因.降低加热过程中升温速度及增加加热过程中保温时间,可使应力集中减轻,大大降低了铸件的废品率.

为克服现今飞边锻造的工艺方法在生产过程中的出现的诸多不足之处，实现无飞边锻造，降低材料成本和能耗，本发明提出一种锻造毛坯实现无飞边锻造的方法。