截止目前来看，常规技术建造的钢板仓都存在严重的卸料问题，建成后起初的出库率还行，但是随着时间的推移也是越来越差！***起码，目前来看，大多数钢板仓制造厂家还是普遍存在这样的问题！

　　终于皇天不负有心人，近期，正阳钢板仓研发生产的第五代钢板仓，水泥库均化改造，大大改善了钢板仓出料难的问题，也是，任何食事物的兴起，必然会经历时间的考验，也需要时间来验证，随着钢板仓的储物能力增大，地库面积增大，技术的进步，这一些问题得到了也得到了不错的解决！

　　正阳钢板仓一直在研究，想办法创新，能够使得钢板仓更加好用，用户体验度更加***，也一直在这条道路上探索，追寻，希望能通过自己的绵薄之力给大家的储存事业多做贡献！当然经过自己的不懈努力，也在钢板仓储存领域小有成就！

购买要素一

我们在钢板仓选择的时候一定要选择品牌的，因为既然能成为一个品牌能够被我们所熟知肯定是经过一定考核和审批程序而下来的，这一程序是相当严谨的，需要厂家提供相应的资质材料等，一般来说质量有保证。

购买要素二

我们在购买钢板仓的时候要知道他们用的是什么材质给我们组的，因为材质的不同直接影响钢板仓的质量和使用效果，通常用来制作钢板仓的有国货和进口的两种，并不是我们崇洋媚外，而是从某种程度来讲，进口的确实比国产的要略占优势。

购买要素三

建设钢板仓的时候我们还有更重要的一点就是要了解清楚钢板仓生产厂家能够带还给我们的服务，对于这一种比较大型的设备，厂家应该提供运输安装***等一站式服务，如果出售过程中和 使用过程中遇见什么问题都可以及时有效解决，这个也是重中之重！

实用新型公开了一种钢板仓仓板分步冲孔装置，包括机架和若干个冲孔机构，机架上设有直线导轨，冲孔机构设置在机架上并能够沿着直线导轨滑动，冲孔机构包括油缸、立柱、上模板、冲头和下模板，油缸设置在上模板上方，油缸的活动端靠近上模板的顶面设置，冲头设置在上模板与下模板之间，下模板上设有下料孔，下料孔的数目与冲头的数目一致，下料孔的位置与冲头一对应设置在冲头正下方，该实用新型结构小巧、灵活，加工不同吨位的仓板时不需要拆装立柱，只需要调整冲孔机构的数量，并且在加工仓板波谷处的通孔时，不需要将仓板翻面，也不需要开闸落料坑，整机安装方便，可以简化仓板通孔加工工序，提升生产效率。

　　1、一种钢板仓仓板分步冲孔装置，其特征在于：包括机架和若干个冲孔机构，机架上设有直线导轨，冲孔机构设置在机架上并能够沿着直线导轨滑动；冲孔机构包括油缸、立柱、上模板、冲头和下模板，油缸设置在上模板上方，油缸的活动端靠近上模板的顶面设置，冲头设置在上模板与下模板之间，下模板上设有下料孔，下料孔的数目与冲头的数目一致，下料孔的位置与冲头一对应设置在冲头正下方。

　　2、一种钢板仓仓板分步冲孔装置，其特征在于：油缸为两个，上模板下方设有用于使其在下压过程中保持水平状态的联动机构。

　　3、其特征在于：联动机构包括两根传动柱和连接在传动柱底端的连杆，传动柱分别设置于上模板的两端端部。

　　4、每个冲头外侧均设有冲头导套、上模板与冲头的顶端之间设有垫板。冲头的底端与下模板之间设有下料板。

　　5、冲孔机构的数量为一至六个，下模板的表面为波纹状。

　　传统的钢板仓冲孔机构只能加工板材上位于波峰的孔，当加工位于波谷的孔时，则需要从板材反面重新冲孔，因为冲孔会导致板材弯曲，在第二次冲孔时需要在地上人工开凿落料坑，才能保证安全顺利的落料。而开凿落料坑不仅耗费人工成本，而且还会对机器安装的场地产生附加要求，操作起来极不方便。

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