①一阶段,作为发展初期,为了防止雨季道路泥泞,保证车辆正常行驶,需要提供具有足够强度、平整度好的晴雨通车路面。当时的技术需求主要表现为尽快提高道路铺装技术水平方面。
②第二阶段的特点是随着汽车交通的飞速增长,道路拥挤,公路路面涂色,事故增加。为了解决这一难题,各国在道路网规划设计、线形的平、纵、横几何设计以及提高道路通行能力方面进行了不懈的努力,公园路面涂色,并较好地解决了这一难题。
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彩色沥青路面作为一种新型的铺面技术,为营造交通的时代气息,***园路面图色,在我国公路、道路或广场上等场所越来越多的使用。
然而彩色沥青道面在使用过程中,在汽车轮载与环境的共同作用下,沥青混合料中的沥青将逐渐老化,路面涂色,颜色逐渐变暗,表现在结合料粘附性下降、道面表面容易出现松散、坑槽、颜色差异明显等现象;
另一方面,如果路面施工质量控制不好,空隙率过大,会造成路面出现早期损坏,这些现象如果不及时进行处理,会进一步加速道面使用性能的下降。
你可能已经注意到了,我们身边的路面越来越“多彩”了
公路、城市道路、机场、公园、景区等各种地方都开始逐渐使用彩色路面。
这种彩色路面除了颜色上与传统“黑黝黝”的路面不同外,它还有一些特殊的功能:
美化环境;
划分不同性质的交通区域;
提高特殊路段防滑系数,降低车辆刹车距离;
用于特殊路段或城所,提示警告特殊的交通条件;
提高亮度,缓解开车疲劳;
降低城市热岛效应。
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