混凝土四不像搅拌车出现故障的原因及解决办法
混凝土四不像搅拌车的拌筒属于它的一个重要部件啦,那么它出现故障的原因有哪些?我们应该如何让解决呢?接下来就为大家介绍一下。
一、液压系统或发动机故障的处理:
(1)打开混凝土运输搅拌车搅拌筒检修孔盖,旋松马达上高压软管的管接头,旋转拌筒使拌筒检修孔斜向下,将砼从搅拌筒检修孔排出;
(2)将故障车的高压胶管从马达上卸下,把救援用的高压胶管接上,另一端接在救援车的油泵上,并将应急用的回油管一端接在故障车的马达泄油口,回油管另一端接在救援车的油泵回油口,利用救援车来控制故障车拌筒的旋转,将砼排出。
我们经过现场的测试发现,在生产厂所有工具齐全的情况下,采用第2种方法大约需要1h,如在工地上时间可能会更长,因此建议采用第1种方法排出砼。
二、马达发生故障:处理则较简单,可把救援车的马达卸下装在故障车上,再将各个油管接好,启动救援车即可将拌筒内的砼排出。
总之,对于混凝土四不像搅拌车而言,发生故障时应及时判断发生故障的原因,采取有效的措施将拌筒内的砼排出后再解决故障。
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混凝土四不像搅拌车1液压体系过热怎么办
混凝土四不像搅拌车首先要找到液压体系过热的原因。
1、液压体系光滑不行,冲突大形成的发热。解决方法添加液压油,削减冲突丢失。
2、环境问题,周围的温度较高使得油温起点就高,并且还不易散热。解决方案添加散热力度进步冷却作用,或加大液压油箱。
3、定时查看液压油箱中的液压油高度,长期作业有部分,始终保持液压油油面高度在正常油位范围内,然后确保油箱的散热作用。
4、发现冷却器赛,要及时整理确保冷却器的冷却作用。
5、液压油选用不妥或油质差引起油温过高:油液粘度过高,引起液流压力丢失过大,转化为热能,会引起温升过高;油液粘度过低,也会引起作业液压泵及液压元件内走漏大,发生热量;混凝土四不像搅拌车驾驭员要挑选合适的档位,掌握正确的时机换档,根绝低挡高速,高挡低速的发生,削减紧迫加、减速和紧迫制动,尽量保持匀速行进,根绝空挡滑行,冬季防止过度热车损耗燃油。此外,一些残次油液,粘温功能差,易乳化和生产气蚀,折出气泡等,会在液压油高压发生部分高温并加剧元件的磨损,因而根据体系的负载及正常作业温度要求,挑选适宜粘度的液压油。合理挑选液压油,特别是油液粘度,在条件答应的情况下,尽量选用低一点的粘度以削减粘度冲突丢失。
6、四不像车长期作业、操作不妥或长期行走:接连长期在高压大功率下作业,主安全阀或二次过载溢流阀频频敞开,液压体系中油路和元件因长期高压而使油液升温。
7、长期使用液压油形成液压油中存在杂质,液压油污染使马达、多路换向阀、液压油缸等液压元件内部零件或密封件加快磨损,然后形成液压油温升高。解决办法定时更换液压
混凝土四不像搅拌车
需要注意混泥土上料搅拌输送一体机制动器的异常运转?
混凝土四不像搅拌车是特殊的重型卡车,当油箱搅拌时具有大的有效载荷,复杂的道路条件和大的惯性离心力,这对搅拌机系统的制动系统提出了很高的要求。虽然制动系统对于混合器系统非常重要,但在决定搅拌车安全性时首先要考虑的是汽车的制动距离和制动器的热降解。
如果卡车制动系统出现问题,驾驶员和乘客也会面临风险。因此,在驾驶或踩1踏制动器时,需要注意制动器。
1.制动时噪音异常
当您踩下制动器时,制动系统会产生尖锐而严重的金属摩擦。
这可能是由于刹车片,刹车片,刹车片中的***,刹车盘上的锈蚀等。
2,制动踏板行程变长
当刹车变软时,你会看到一个直的白点。
长制动行程的原因主要是由于空气进入制动系统,缺少制动油,可能的泄漏和制动衬块的严重磨损。
混凝土四不像搅拌车的异常运转以及节省燃料的办法就在这里了,希望对你有帮助。
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