浮阀型 浮阀塔是1950年开发的一种新塔型。再者，处理热敏性物系要在高真空下进行，填料塔的压降比板式塔低，所以更适宜真空操作。其特点是在筛板塔基础上，在每 个筛孔处安置一个可上下移动的阀片。当筛孔气速高时，阀片被顶起上升 ，气速低时，阀片因自重而下降。阀片升降位置随气流量大小作自动调节 ，从而使进入液层的气速基本稳定。又因气体在阀片下侧水平方向进入液 层，既减少液沫夹带量，又延长气液接触时间，故收到很好的传质效果。 有多种浮阀形式，但基本结构特点相似。

国内常用的浮阀有三种，即图所示的F1型及V-4型与T型。 浮阀有三条带钩的腿。板式塔容易实现侧线进料和出料，填料塔对侧线进料和出料等复杂情况不太适合。浮阀放进筛孔后，将其腿上的钩扳转，可防止 操作时气速过大将浮阀吹脱。此外，浮阀边沿冲压出三块向下微弯的“脚 ”。当筛孔气速降低浮阀降至塔板时，靠这三只“脚”使阀片与塔板间保 持2.5mm左右的间隙；在浮阀再次升起时，浮阀不会被粘住，可平稳上升 。 三类浮阀中，F1型浮阀简单，该类型浮阀已被广泛使用。我国已有 部颁标准（JB1118—68）。F1型浮阀结构简单，易于制造，应用普遍， 为定型产品。阀片带有三条腿，插入阀孔后将各腿底脚外翻 90°，用以 限制操作时阀片在板上升起的高度；阀片周边有三块略向下弯的定距 片，以保证阀片的开启高度。F1型浮阀分轻阀和重阀。轻阀塔板漏液 稍严重，除真空操作时选用外，一般均采用重阀。 V-4型的特点是阀孔被冲压成向下弯的喷咀形，气体通过阀孔时因流道 形状渐变可减小阻力。T型阀则借助固定于塔板的支架限制阀片移动范围 。

塔器属于高耸结构，它承受的载荷除压力、温度载荷外，尚有风载荷，载荷与重量载荷等。在压力较低时（包括内压和外压），风载荷或载荷就成为塔器安全运行的主要载荷。而这些侧向载荷在塔壳和裙座壳截面中产生的应力是弯曲应力（这里对整个塔截面而言）。

一般来说，在相同的风载荷与载荷条件下，塔器的高度越高，高度与直径比越大，壳体的弯曲应力也越大；低矮或高度与直径之比较小的塔器，壳体中的弯曲应力不会太大，因为前者力臂较小，后者壳体的抗弯截面系数增大很快。

所以低矮塔器壁厚大多数取决于压力载荷或壁厚。为了减小设计工作量，将这部分塔器排除在外，从安全角度讲不会出现太大的问题。至于裙座仍应按常压容器规定计算其风载荷与载荷。

2、内件：塔板或填料及支承装置等。

一、整块式塔盘

组装方式：定距管式；重叠式。

1.定距管式塔盘

用定距管和拉杆将同一塔节内的几块塔盘支承并固定在塔节内的支座上，定距管起支承塔盘和保持塔盘间距的作用 。

塔盘与塔体之间的间隙，以软填料密封并用压圈压紧,见图。高度随塔径增加。