?日常检查维护***：

2.1、听减速机和电机声音是否正常，摸减速机、电机、机座轴承等各部位的开车温度情况：一般温度 ≤

40℃、工作温度 ≤60℃（手背在上可停留8秒以上为正常）。

2.2、经常检查减速机有无漏油现象，轴封是否完好，看油泵是否上油，检查减速箱内油位和油质变化情况，釜用机封油盒内是否缺油，必要时补加或更新相应的机油；

2.3、检查安全阀、防爆膜、压力表、温度计等安全装置是否准确灵敏好用，安全阀、压力表是否已校验，并铅封完好，压力表的红线是否划正确，防爆膜是否内漏；

2.4、经常倾听反应釜内有无异常的振动和响声；

2.5、保持搅拌轴清洁见光，对圆螺母连接的轴，检查搅拌轴转动方向是否按顺时针方向旋转，严禁反转；

2.6、定期检查搅拌、蛇管等锅内附件情况，并紧固松动螺栓，必要时更换有关零部件；

2.7、检查反应釜所有进出口阀是否完好可用，若有问题必须及时处理；

2.8、检查反应釜的法兰和机座等有无螺栓松动，安全护罩是否完好可靠；

2.9、检查反应釜本体有无裂纹、变形、鼓包、穿孔、腐蚀、泄漏等现象，保温、油漆等是不是完整，有无脱落、烧焦情况；

2.10、做好设备卫生，保证无油污、设备见本色；

2.11、在维修时必须断电，并且悬挂断电标示牌；

2.12、进入反应釜内维修，必须严格执行进入受限空间作业标准

压力容器粒状贝氏体Bg和M-A组元的形成原因及其对焊缝性能的影响

1块状铁素体形成之后，待转变的富碳奥氏体呈岛状分布在块状铁素体之中。

2在一定的合金成分和冷却速度下，这些富碳的奥氏体岛可转变为富碳马氏体和残余奥氏体，称为M-A组元。

3在块状铁素体上M-A组元以粒状分布时，即称“粒状贝氏体”，简称Bg。

4由于粒状贝氏体的奥氏体岛，可有不同的转变或分解。当岛内在冷却过程中部分地转变为马氏体(形成M-A组元)时，则此时韧性下降;而岛内奥氏体也可能在较缓冷却时部分的分解为铁素体和渗碳体并有残余奥氏体，则此时的韧性上升。

热处理是将固态金属及其合金按预定的要求进行加热、保温和冷却，以改变其内部***，从而获得所要求性能的工艺过程。

温度和时间是热处理的主要因素。

随着温度的变化，钢在固态状态下能够发生相变，与低碳钢(含碳量小于等于0.77%)相关的相变温度分别称为A3线和A1线(727°C)。

加热时的转变---奥式体A的形成： 平衡状态下低碳钢的常温***为铁素体F 珠光体P，当加热温度超过A1线时，将发生珠光体P向奥式体A的转变,继续加热时，剩余的铁素体F将在奥式体A中溶解，直至温度达到A3时全部溶解完，此时钢的***为单一的奥式体A。操作工作过程：(1)打开进料阀和排气阀，仓式泵在常压下进料，直到水平料位计发出仓满指示信号为止。

刚形成的奥氏体A成分是不均匀的，因此钢在加热之后需要有一定的保温时间，主要是为了获得成分均匀的奥氏体A***，以便在冷却后得到良好的***和性能。