塔器类设备的运输与吊装
1.设备水平运输
设备的水平运输分为一次运输(或称长途运输)和二次运输(或称短途运输)
一次运输由制造厂制成后运至建设现场仓库或堆放地点,运距较长,一般是通过铁路、加入收藏公路、水路进行运输,主要运输工具:火车、大型平板载重汽车或货轮。
二次运输是指设备由堆放地点运至安装地点(基础附近),通常又称之为场内运输。主要运输工具:小型设备常用载重汽车和平板拖车运输。
现行定额内设备40吨以内(含40吨)是按汽车、拖车、吊车和拖排、卷扬机、拖拉机各占50%,40吨以上80吨以内的设备按排子、滚杠、卷扬机拖运综合考虑的。大于80吨的大型设备按施工***设计(或方案)另行计算。
2.设备吊装就位
(1)机械化吊装。机械化吊装机械有汽车式起重机、履带式起重机、轮胎式起重机根据设备质(重)量及安装位置情况,可以采用一台起重机吊装,也可以采用两台、三台、多台起重机联合吊装。
(2)半机械化吊装。半机械化吊装机具主要包括人字架、钢管式和型钢构架式金属抱杆及相应配套的卷声机、滑轮组、钢丝绳等。
抱杆(单抱杆或双抱杆)是建设工程中吊装大型静置设备的主要起重工具。重型设备的质(重)量在200t以上,设备高度50m~80m。当机械起重机难以完成吊装时,均须采用抱杆吊装
1)抱杆吊装塔类设备。塔的质(重)量在350t以内,塔直径较小,可以采用单抱杆起吊。
2)双抱杆起吊塔器类设备。塔的直径较大,质(重)量在350t~700t之间,可以采用双抱杆起吊
3)塔群吊装。对于塔群的起吊方法,应有周密的施工方案。置于厂房内的塔器,只要它与厂房不相关联亦可看成是自支撑的塔器,只是风载荷计算时,将基本风压取为零即可。塔群的安装位置如果为一条直线。塔与塔之间相隔离不远,可以根据具体情况,安装一座双桅杆或单抱杆,通过位移依次吊装,而不能将每一座塔的抱杆安装、拆除一次。
泡罩塔具有如下优点: (1)气、液两相接触充分,传质面积大,因此塔盘效率高。 (2)操作弹性大,在负荷变动范围较大时,仍能保持较高的效率。 (3)具有较高的生产能力,适合大型生产。 (4)不易堵塞,介质适应范围广,操作稳定可靠。 优点是易于操作,操作弹性大。当液体流量变化时,由于塔板上液 层厚度主要由溢流堰高度控制,使塔板上液层厚度变化很小。若气体流量变 化,泡罩齿缝开启度会随气体流量改变自动调节,故气体通过齿缝的流速变 化亦较小。于是,塔板操作平稳,气液接触状况不因气液负荷变化而显著改 变,换言之,维持较高传质效率的气液负荷变化范围很大。 泡罩塔的缺点是结构复杂,造价高,气体通过每层塔板的压降大等。4、洗涤塔:用水除去气体中无用的成分或固体尘粒的过程称为水洗,这样的塔设备称为洗涤塔。由于 泡罩塔的这些弱点,使之在与当今多种优良塔板型式的比较中处于劣势,所 以现在泡罩塔的应用已较少了。
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