随着世界性的能源危机波及到了装备制造业及石油化工这些耗材及能耗的大户，以及***节能减排长期国策的确立，作为能量回收装备—热交换设备的提高传热效能及降低能耗的研究被提高到了很重要的地位。这些研究归纳为以下几个方面：

1）传热与流动研究：旨在提髙传热及压降计算的准确性及寻求提髙传热效率，降低压降的途径，这方面研究主要涉及到：物性模拟研究、分析设计研究（如温度场、流动分布的模拟研究）、 传热及流动试验和工艺计算软件的开发等。

2）换热设备大型化、新型热交换设备的开发及降低能耗、节水的研究。

3）强化传热的研究：如强化传热管研究、板 管的研究（如板壳式、板空冷等）。

4）材料研究（相容性及经济性的结合）。

5）抗腐蚀及控制结垢的研究（涉及使用寿命及保持传热效率）

2国内热交换器及相关标准概况

1产品标准

1).GB151/T-2014《热交换器》

2). NB/T47004-2009 《板式热交换器》

3). NB/T47045.10-2015 《钎焊板式热交换

器》（ 实施日期： 2015 .9.1）

4). NB/T47006-2009《铝制板翅式热交换

器》

5). NB/T47007-2010 《空冷式热交换器》

列管式换热器与管壳式换热器的区别

1、结构上完全一样，只是使用方式不一样。

2、列管式是料液走管程（就是管子里面），冷却水走壳程（管子和壳之间），管壳式正好相反。

列管式换热器的结构比较简单、紧凑、造价便宜，但管外不能机械清洗。此种换热器管束连接在管板上，管板分别焊在外壳两端，并在其上连接有顶盖，顶盖和壳体装有流体进出口接管。通常在管外装置一系列垂直于管束的挡板。按照用途的不同，可将混合式热交换器分成以下几种不同的类型：(1)冷却塔(或称冷水塔)在这种设备中，用自然通风或机械通风的方法，将生产中已经提高了温度的水进行冷却降温之后循环使用，以提高系统的经济效益。同时管子和管板与外壳的连接都是刚性的，而管内管外是两种不同温度的流体。因此，当管壁与壳壁温差较大时，由于两者的热膨胀不同，产生了很大的温差应力，以至管子扭弯或使管子从管板上松脱，甚至毁坏换热器。

管壳式换热器由壳体、传热管束、管板、折流板（挡板）和管箱等部件组成。壳体多为圆筒形，内部装有管束，管束两端固定在管板上。进行换热的冷热两种流体，一种在管内流动，称为管程流体；另一种在管外流动，称为壳程流体。为提高管外流体的传热分系数，通常在壳体内安装若干挡板。挡板可提高壳程流体速度，迫使流体按规定路程多次横向通过管束，增强流体湍流程度。换热管在管板上可按等边三角形或正方形排列。因此，当管束与壳体温度差超过50℃时，需采取适当补偿措施，以消除或减少热应力。等边三角形排列较紧凑，管外流体湍动程度高，传热分系数大；正方形排列则管外清洗方便，适用于易结垢的流体。