中修：消除跑、冒、滴、漏。清洗或更换液面计修理或更换进、出口及排污阀门疏

通清理冷却水盘管。检修安全阀放空阻火器。修补防腐层和绝热层。

大修：包括中修项目修理储罐内件，对发现有裂纹，严重腐蚀等部位，相应修补或

更换筒节。修补可采用高分子复合材料修复。根据内外部检验要求，双层油罐标准，以及经过修补或更

换筒节后，需进行试漏或液压试验。各方面除绣保温。对储罐内外部检验中发现的其他问

题进行处理。

从技术方法看，“静态测油罐，动态测油管”。

动态测漏：

1、需要有具备此功能的液位仪，比如350R。

2、需要油机计量准确，油机与液位仪相连（实际工程中采用较少）。

静态测漏：

1、两个小时，先抄液位仪读数，启动油枪1到2分钟，挂枪。二十分钟后再读液位仪读数，差异大说明有渗漏。但不能确定是管线漏还是油罐漏。

2、不启动油枪，停止加油两小时比较前后液位仪读数，看差异，能够判定油罐是否漏油！

自吸泵油枪：

如果管线有渗漏，那么加油的时候，出油量会很少，甚至抽不上油，油中有明显的气泡，所以这种油机一般不采用上述测漏方法！

从管理措施看，

本条参照国外标准，在制造上要求两壁之间有满足渗(泄)漏检测的贯通间隙，以便于对间隙实施在线监测和人工检测。

设置渗漏检测立管及对其直径的要求，是为了满足人工检测和设置液体检测器检测；要求检测立管的底部管口与油罐内、外壁间隙相连通，是为了能够尽早的发现渗漏。检测立管的位置很好置于人孔井内，以便于在线监测仪表共用一个井。