河道桥梁护栏价格

河道桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。

河道桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。

河道桥梁护栏施工时注意问题：

1、护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何***。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。

河道桥梁护栏美化时需要注意的问题：

美化时，需要充分考虑桥梁护栏的通透性，因为从公路内部现象的角度来看，车内驾驭人员所看到的是连续移动的现象，包括护栏的形状和颜色，而不是细部结构，那么就要求桥梁护栏具有杰出的通透性，以便与周围的景色相调和。

美化护栏要选用与人有亲和力的计划和材料，对可能与车辆或行人触摸的有些要妥善处理，避免对人构成损害。

一、水泥基河道桥梁护栏款式

（1）选用无机复合型混凝土桥梁组合河道桥梁护栏，每2米为一榀，分别由

立柱、扶手、托梁、栏片等构件组成。

（2）立柱截面尺度为120㎜×120㎜，高度分为1180㎜（铁三院）

和1080㎜（铁一院）两种；扶手顶宽100㎜，底宽106㎜，高100㎜；托梁顶宽100㎜，底宽110㎜，高100㎜；扶手、托梁与栏片衔接外表设置栏

片装置插槽，插槽深度15㎜。满意栏片装置后，端部坐落横梁内装备纵向钢筋的下部，一起插槽处箍筋加强，避免呈现裂纹。

（3）扶手与立柱处衔接，端部预留钢筋，立柱顶部设置扶手卡槽，

卡槽深度110㎜，宽60㎜，一起柱顶预埋钢筋，外漏长度170㎜，扶手经过卡槽与立柱固定，并经过柱顶预埋钢筋衔接两边横梁及柱帽，钢筋埋

入立柱深度满意锚固要求。

（4）立柱与桥梁遮板经过预埋钢板衔接，立柱下选用预埋Q235钢板，厚10㎜，钢板与立柱主筋焊接，焊接选用手艺电弧焊，一切外漏钢板选用锌铬涂层防护系统进行防腐处理。

河道桥梁护栏的结构

河道桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把河道桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。

河道桥梁护栏的施工方法：

配合比：为了保证护栏混凝土表面光洁美观，对采用水泥和配合比十分重要，经过多次尝试，采用了如下的配合比，水：水泥：砂：0.5～1cm小石子：1～2cm大石子（0.5：1：1.74：1.52：1.85），水泥采用冀东水泥厂生产的盾石牌525#普通硅酸盐水泥，水泥用量370kg，砂率34%，混凝土坍落度过大，混凝土易出现泌水现象，表面无光洁面，水痕明显；如果坍落度过小，不易振捣密实，蜂窝、气泡较多。混凝土用的原材料要求较严，砂子、小石子一定要过筛，用量要准确严格按配合比配料。