杰菲特气缸QGBM-德蔚展业-杰菲特气缸
作者:德蔚展业2020/9/17 3:56:51

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类型较多,如标准气缸、复合型气缸、特殊气缸、摆动气缸、气爪等,杰菲特气缸QGBM,其中比较常用的为自由安装型气缸、薄型气缸、笔形气缸、双杆气缸、滑台气缸、无杆气缸

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搜集或积累一些经验数据

这有助于选型,也是标件厂商技术***无法给你提供支持的内容。比如高清接口(HDMI)产品,压一根端子进入到塑胶孔槽的力大概是10kgf/cm2,这个属于各行业特定产品制程的经验数据,供应商是不可能给你培训的,有赖于查询产品装配规格、实验室专用工具测试或有技术的制程人员的***。

不要忽视型号的准确表达,***终填在采购清单上的就是这些字符串,例如型号MB1L32-50跟MDB1L32-50差别很大,除了控制上的感应功能外,连外形尺寸也不一样,如刚好是布置在局促的机构空间里,可能因为容纳不下(型号搞错的气缸)而要修改一些工件来让位,额外的麻烦超乎想象。


我在速成宝典(实战篇)表达过这样一个观点:设计也许需要计算,但计算不等于设计,尤其是气动模式下的机构设计,很多已知条件本身就难以量化,兼之应用工况非常复杂多变,并不能指望通过几个公式演算就得到无误的设计要求或结果。计算的意义,更多体现在通过计算分析,让我们规避失效风险,也就是说,大部分计算只需虑“worst case”。举个例子,我们估算某场合需要选用一个缸径Φ40mm的气缸,这就是底线,杰菲特气缸QGBZ,但完全没有必要说,给个安全系数,然后选一个缸径,实际的做法,应该是根据各种考虑,可能会选缸径Φ50mm或者Φ63mm乃至Φ100mm,这才叫实战设计(≠理论设计。


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