苏州桥梁工程支座聚四氟乙烯板按图纸加工定做价格合理 山东儒邦
作者:山东儒邦2020/9/4 4:13:10

聚四氟乙烯微孔膜的类别及应用

聚四氟乙烯服装膜:厚度0.03-0.05mm左右,透湿量≥10000g/m2.24h,静水压≧150kPa,广泛应用于运动服装,防寒服装,消防、医护、防生化等特种服装;鞋帽、手套以及睡袋、帐篷等。

聚四氟乙烯复合膜:将溶剂型PU以我司独有工艺淋膜到PTFE微孔膜表面,形成一种具有亲水拒油功能的微孔薄膜。具有耐腐蚀、耐高温、耐老化、高精度、超微滤等特性。广泛应用于服装面料、消烟除尘、净化等领域。


聚四氟乙烯原料

力学

它的摩擦系数***,仅为聚乙烯的1/5,这是全氟碳表面的重要特征。又由于氟-碳链分子间作用力极低,所以聚四氟乙烯具有不粘性。

聚四氟乙烯在-196~260℃的较广温度范围内均保持优良的力学能力,全氟碳高分子的特点之一是在低温不变脆。

PTFE密度较大,为2.14一2.20g/cm3,几乎不吸水,平衡吸水率小于0.01%。

聚四氟乙烯是典型的软而弱聚合物,大分子间的相互引力较小,刚度、硬度、强度都较小,在应力长期作用下会变形。

聚四氟乙烯受载时容易出现蠕变现象,是典型的具有冷流性的塑料。PTFE的蠕变随压缩应力、温度和结晶度的不同而异,温度越高则蠕变越大。PTFE的结晶度在55%一80%之间,蠕变量不超过2%;当结晶度在55%以下和80%以上时,蠕变量迅速增大。施工操作注意事项1、聚四氟乙烯板搬运时应有保护措施,以免损坏。

聚四氟乙烯力学能力方面优异的特性是摩擦因数小,在0.01一0.10之间,在现有塑料材料,乃至所有工程材料中***。

PTFE的摩擦因数随滑动速率的增大而增大,当线速度达到0.5一1.0m/s以上时趋于稳定;而且静摩擦因数小于动摩擦因数,将这种特性用于轴承制造,可减小其起动阻力,使之从起动到运转都十分平稳。PTFE的摩擦因数随随载荷增加而减小,当载荷达到0.8MPa以上时趋于恒定。在高速、高载荷下,PTFE的摩擦因数低于0.01。聚四氟乙烯对强酸、强碱、强氧化剂有很高的抗蚀性,即使温度较高,也不会发生作用,其耐腐蚀性能甚至超过玻璃、陶瓷、不锈钢以至金、铂,所以,素有“塑料王”之称。从超低温到PTFE熔点,

其摩擦因数几乎不变,只有在表面温度高于熔点时,摩擦因数为才急剧增大。

由于分子间引力小,PTFE的硬度低,易被其他材料磨损。但是,只要对磨材料表面粗糙度合适,可在相当程度上降低PTEF的磨损量。


具体应用有:(1)防污染机械(如纺织、造纸、制药、食品机械)的轴承轴套;(2)输送碱、溶剂等非润滑液体的机械(如搅拌机、染色机、泵);(3)在酸、碱等腐蚀性环境(如电镀浴槽化工设备)下工作的轴套;(4)禁油润滑(如制氧设备);(5)元油润滑(如超低温冷冻机、液体燃料泵);耐辐射性能聚四氟乙烯的耐辐射性能较差(104拉德),受高能辐射后引起降解,高分子的电性能和力学性能均明显下降。(6)油润滑效果不良的环境下(加高温干燥机、炉内台午、炉内传送带)工作的滑动部件;(7)低速高负荷状态下的滑动部件〔可动支承)。PTFE (聚四氟乙烯)规格:特殊尺寸可定做规格:300*300MM 500*500MMPTFE (聚四氟乙烯)颜色:白色楼梯建筑聚乙烯四氟板设计厚度—5mm厚


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