聚四氟乙烯车削板是聚四氟乙烯树脂经模压法制成毛坯,经烧结后,再经车削加工制成制品。聚四氟乙烯车削板(宽×厚 单位:毫米)1000~2000×0.5~3.0
聚四氟乙烯模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型,再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯模压板(长×宽×厚 单位:毫米)1500×1500×3~350×350×100
楼梯用聚四氟乙烯板
楼梯用聚四氟乙烯板 楼梯用聚四氟乙烯板5毫米厚聚四氟乙烯板,5MM厚楼梯工程专用聚四氟乙烯板 优势说明:
四氟板用悬浮聚合聚四氟乙烯树脂模塑加工制成。在已知塑料中它具有***的耐化学腐蚀性能,不老化,钢结构滑板聚四氟乙烯板支座,在已知固体材料中它具有良好的摩擦系数,濮阳钢结构滑板聚四氟乙烯板,在无负荷情况下能在-180%°C - 260°C使用。用途:耐腐蚀衬里材料及密封衬里,支承滑块、导轨、电绝缘零件。
聚四氟乙烯的烧结温度及摩擦系数
聚四氟乙烯在200℃以上,开始极微量的裂解,即使升温到结晶体熔点327℃,仍裂解很少,每小时失重为万分之二。但加热至400℃以上热裂解速度逐渐加快,钢结构滑板聚四氟乙烯板防震耐磨,产生有***体,因此,聚四氟乙烯烧结温度一般控制在375~380℃。 聚四氟乙烯分子间的范德华引力小,容易产生键间滑动,故聚四氟乙烯具有很低的摩擦系数及不粘性,摩擦系数在已知固体材料中是极低的。
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