市政道路护栏，主要指位于城市道路中间或主干道与人行道中间，用于规范车辆和行人交通安全、维护交通秩序的一种市政道路设施，通常采用锌钢、不锈钢、铝合金、PVC塑钢四种材质制造，通常把钢材焊接成型后，用热镀锌、浸塑、喷氟碳漆等方式进行防锈处理，增强了护栏的抗紫外线、耐候耐腐性，安装时采用无焊穿插组合方式进行拼装，简单方便。山东华企钢管有限公司***生产锌钢、铝合金、PVC塑钢三种材质的道路护栏，具有高强度、耐腐蚀、外观精美、色泽鲜艳等优点，欢迎按需采购，定制生产。

山东华企钢管有限公司是***生产道路护栏、市政花箱护栏、桥梁景观护栏、桥梁灯光栏杆，绿化护栏等产品的研发、生产及销售安装为一体的大型企业。公司将本着“诚信经营，优质服务”的经营理念，“努力拼搏，兴我延政”的企业精神来服务全社会。

公司拥有表面处理技术、静电喷涂工艺运用于护栏产品，致力于研发不锈蚀、自洁净、高强度、免维护、无污染、符合环保要求的护栏精品。

公司致力于更深的研究，不断开发新产品，以适应市场需求，力求把好的产品献给客户。始终坚持以客户为中心，以员工为本，追求员工、公司、客户和社会的共赢。

桥梁护栏结构参数的确定与其设计条件密切相关。桥梁护栏的设计条件主要考虑标准车型(车重)、碰撞速度、碰撞角度等因素，这些都是由道路条件和交通条件决定的。不同***在选择和决定桥梁护栏设计条件时，都要结合本国的道路交通实际情况。　从保护乘客，尽可能减少损伤的角度考虑，希望把桥梁护栏设计得不要太刚。桥梁护栏的刚柔程度通常是以汽车碰撞桥梁护栏时产生的加速度来衡量的，一旦汽车失控越出路外而与桥梁护栏发生碰撞时，不但对车体产生冲击，而且对司乘人员产生冲击。当乘员遭受到的冲击减(加)速度达到***的耐冲击阑值时，就会对***造成无法***的伤害。限于以往的技术水平，桥梁灯光栏杆，对***的耐冲击闷值的计算比较麻烦，为此，人们针对桥梁护栏碰撞的实际情况，直接采用作用在***上的*减(加)速度值作为桥梁护栏碰撞安全性的评价指标。

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