高速公路镀锌护栏安装价格

高速公路波形护栏刚柔相辅，具备着较强的碰撞能量吸收能力和视线诱导功能，还可以和公路的线性相互协调，外表美观，使用安装方便。对于一些车辆容易冲出的路段（桥），可以采用加强波形梁护栏。 波形护栏是由两片波形钢护栏板以及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。护栏板的喷塑处理：喷塑处理也是十分严格的，有的厂家生产出来的喷塑护栏板凹凸不平，喷塑的效果不好。这是因为护栏板的喷塑设备不好，喷塑设备都是流水线作业，好的喷塑设备是十分均匀的。尤其是主体设计中的线形等指标，再根据交通量预估车辆的运行速度，进而确定护栏的初始碰撞条件。

十孔普板以一段100米为例列举所需的材料。

1、护栏板（85*310*4.0*4320）:总长度÷4=100÷4=25片

2、立柱：总长度÷4 1=26根（每一段加一根，若一百米为二段，则加二，以此类推）

3、柱帽：柱子数量*1=26个

4、防阻块或托架：柱子数量*1=26个

5、横梁垫片（常用44*76）：柱子数量*2=52块

十孔加强板（立柱2米一根）以一段100米为例列举所需的材料。

1、护栏板：（85*310*4.0*4320）;总长度÷4=100÷4=25片

2、立柱：总长度÷2 1=51根（每一段加一根，若一百米为二段，则加二，以此类推2

3、柱帽：柱子数量*1=51个

4、防阻块或托架：柱子数量*1=51个

护栏板分为很多种，选择合适的护栏板，不仅起到保护作用，还能节省一部分不必要的费用，下面交通为您详细介绍一下护栏板的选择标准有哪些：

从目前实际应用情况看，波形梁护栏的应用广，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接少仁由立柱支撑而组成的连续结构，其立柱应安装于结实的基础中，立柱、防阻块和波形横梁之间通过螺栓连接，横梁与横梁之间通过螺栓拼接，其中立柱有Z型柱和圆型柱两种形式。波形梁护栏普遍使用于路侧护栏，当使用于***分隔带护栏时可采用两种型式，即分设型和组合型。分设形相对于组合型，较适合于***分隔带较宽的路段。组合型护栏一旦受到碰撞后，维修只较人。波形梁护栏具有较强的吸收碰撞能鱼的能力和较好的视线诱导功能，能与道路线型协调，外形美观，可在小半径弯道使用。护栏材料及配件重量换算参照表山东聊城波形护栏厂家介绍波形护栏材料及配件重量换算参照表：波形护栏理论重量公式：长*宽*厚*7。对于汽车越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段可选择加强型波形梁护栏。