高速公路波形护栏板报价

护栏材料及配件重量换算参照表

山东聊城波形护栏厂家介绍波形护栏材料及配件重量换算参照表：

波形护栏理论重量公式：

长*宽*厚*7.85=重量*单价=每块板单价

4320*310*85*3=49.16Kg

4320*310*85*4=65.55Kg

4320*506*85*4=102Kg

TR-1 过渡板理论重量公式：

4320*（506-310）*85*4=83.56

圆管立柱理论重量公式：

（直径-壁厚）*壁厚*0.02466*长度

114*4.5*C=12.15Kg/米

140*4.5*C=15.04Kg/米

波形梁钢护栏板的国标与非国标的区别要从以下几个方面看：1、外观质量2、外形尺寸3、防腐层总厚度。

1、 波形梁钢护栏板从外观上看表面应该均匀完整，颜色一致，具有实用性光滑，不允许有流挂、滴溜或多余结块。应无漏镀，露铁等缺陷。板体不允许有扭转、边缘波浪等变形缺陷。

2、波形梁钢护栏板外形尺寸为：4320（长度）*310（宽度）*85（波高）*3.0/4.0（厚度）。外形尺寸上特别要注意的就是厚度，因为厚度是目测不出来的，有的厂家把2.75的波形梁钢护栏板当做是3.0的板子来卖，以次充好。

3、防腐层厚度是重要的一点，防腐层的厚度更是为肉眼所测不出来的， 这里的以次充好的情况更为严重，镀锌波形梁钢护栏板的国标的要求是：每平方米85毫克以上。85=重量*单价=每块板单价4320*310*85*3=49。85毫克以下则是非标的。喷塑波形梁钢护栏板国标是防腐层总厚度应该是每平方米115毫克以上

护栏板可以使碰撞力分配到更多跨结构上，从而使护栏受力更加均匀，使护栏的碰撞轨迹比较圆滑有利于汽车的导向和增加护栏的整体刚度。***分隔带开口处的端头梁应与分隔带标准段的波形防撞护栏山东护栏板连接。它可以减少汽车和横梁的接触面每降低汽车与护栏之间的摩擦力，相应减少了作用于汽车的纵向力，有利于汽车运动轨迹的校正。下面润金公司就列举其他几条除防护外的其他在高速公路上同样起到了至关重要的必要功能:

1.阻拦功能。护栏板可以防止高速路以外的车辆、行人违规闯入高速，给交通带来不便。

2.分隔功能。高速公路护栏板可以很好的将来往道路分割开，以防止高速上的掉头等情况发生。

3.警示功能。护栏板可以对驾驶员起到很好的交通警示作用。

4.美观功能。绿色的高速公路护栏板与道路很好的结合，给人耳目一新的感觉，提升道路的美观。