气动增压

泵气动增压泵分为气液增压泵，气体增压泵。气液增压泵原理是利用大面积活塞的低气压产生小面积活塞的高液压。多种气体驱动：压缩空气.氮气.水蒸汽等均可做作为泵的驱动气源。该性能完全是考验制造商的技术实力，从产品外观上可以看出一些，如采用电机而非普通***电机、体积相当的情况下重量较重等。使用范围广：工业领域用于机床卡盘的卡紧，蓄能器充气，高压瓶充气，降低压气体转换成高压气体等。凡是气源压力不够高，无论是机械或测试装置，均可采用增压泵。

对于微型泵充气端阻力的大小可以用仪器测定，把它与泵的技术参数“进气口允许阻力”Por值比较就可以知道选型是否合适。通常根据经验采用简便的方法确定，比如下述几种情况都属于负载较大（即泵的抽气端阻力较大），只能在微型真空泵范围内选型：①在泵的抽气端要接很长的管道，或管道弯曲点多、弯曲厉害甚至会阻塞封闭，或管道内孔很小（比如小于φ2毫米）；②在管路上有节流阀、电磁阀、气路开关、过滤器等元件；在实际应用中，微型真空泵面临的排气状况是不一样的：一类是排气很顺畅，直通大气。③泵抽气口与密闭容器连接，或该容器虽未密闭但进气量较小；④泵抽气口与吸盘连接，用于吸附物体（如集成块、精密工件等）；⑤泵的抽气端与过滤容器相连，容器口放置滤网，用于加速液体过滤。

研发背景

因胎压不均匀而造成的事故时有发生，可见随时保持行车中轮胎的气压是不可轻视。高速行驶中，发生爆胎现象，主要都是由于胎压过低和胎压过高导致而成的。随着国内汽车不断的增加，石油资源紧缺，油价一路上升，减少耗油成为每个车友的首要问题。维护简单性价比高：增压泵是一种柱塞泵，工汽车充气泵作时增压泵迅速往复工作，随着输出压力的涨高，泵的往复减慢直至停止，此时泵的压力恒定，能量消耗低，各部件停止运动。轮胎的气压就非常讲究，气压低或高都会增加耗油量，降低轮胎使用寿命。因此，在行车中拥有一台'准确度高、充气快'的气泵，将为您更省力、省心、省钱。

呼吸空气填充泵/压缩机在消防、工业、潜水、舰艇、军事和急救领域，全自动、大流量的的MCH 36/ET SILENT 超静音呼吸空气充填泵都在大显身手。

紧凑的设计和美观的性能更得到空间要求高的用户的青睐。

结构: 风冷，四级，四缸，全不锈钢中间和末级冷却器 静音防护罩润滑: 油泵润滑。

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