简单地说，对于排气阻力大的系统，我们的选型范围是：FM系列、FAA系列、PCF系列；对于排气阻力小的系统，选型范围是：VAA系列、PK系列、VM系列、PC系列、VCA系列、VCC系列、VCH系列、PH系列。根据以上几个步骤，我们已经可以确定微型泵的选型范围了。在划定的几个可选系列中，再根据对流量和真空度的要求就可以确定具体的型号了。对于质量欠佳的产品未列入本文，尽量不要选用。注意参数选择要留有余量，特别是流量参数。高速行驶中，发生爆胎现象，主要都是由于胎压过低和胎压过高导致而成的。泵接入气路系统后，由于管道、阀门等气路元件要造成压力损失，会衰减流量，因此得到的流量小于泵的标称流量。

带负载启动问题

如果微型气泵在启动前它的抽气口就已经存在真空或排气口已经存在压力，则要考虑泵的另一技术参数：进气口启动负载Pis值。典型应用事例就是使用微型气泵维持容器内的真空或正压状态，当容器内的真空或正压低于设定值时，需要泵通电启动，高于设定值时停机。可以在自身能达到的极限真空度下启动的产品有：VM系列、VAA系列、PK系列、PC系列、VCA系列、VCC系列、VCH系列、PH系列；可以在自身能达到的输出压力下启动的产品有：FM系列、FAA系列、PCF系高压充气泵列。 该性能对制造商的技术水平要求较高。在划定的几个可选系列中，再根据对流量和真空度的要求就可以确定具体的型号了。

研发背景

因胎压不均匀而造成的事故时有发生，可见随时保持行车中轮胎的气压是不可轻视。高速行驶中，发生爆胎现象，主要都是由于胎压过低和胎压过高导致而成的。随着国内汽车不断的增加，石油资源紧缺，油价一路上升，减少耗油成为每个车友的首要问题。轮胎的气压就非常讲究，气压低或高都会增加耗油量，降低轮胎使用寿命。在高速公路、野外或早晨上班，汽车轮胎突然漏气时，更能发挥其救急的功能。因此，在行车中拥有一台'准确度高、充气快'的气泵，将为您更省力、省心、省钱。