然气轿车作业原理然气轿车是以然气为燃料的一种气体燃料轿车。瓶体及受压元件材料为采用平炉、电炉或氧化转炉冶炼的钢，材料要求有良好的冲压和焊接性能。 然气的烷含量一般在90%以上，是一种很好的轿车发动机燃料。现在，然气被国际公认为是***为实际和技能上比较老练的车用柴油的代用燃料，现在然气轿车在***公交车、出租车及其***车得到***的推行和运用。跟着技能的开展，许多轿车挑选改装气瓶，这样是否合理呢？

检验后的工作

1 检验标记

1.1 检验合格的复合气瓶，应参照《气瓶安全监察规程》逐只做好检验标记。

1.2 检验标记采用39mm×22mm的标签纸。

1.3 检验标记内容：

a) 检验单位代号；

b) 检验色标；

c) 检验日期；（年、月）

d) 下次检验日期。（年、月）

1.4 检验色标应符合《气瓶安全监察规程》的规定。

1.5 检验标记位置应在筒体上靠近瓶肩一端，呈圆周分布。各期的检验标记应有适当间隔。排列整齐。

1.6 检验标记字高5-10mm，应与制造标记大体一致，字迹应清晰。

1.7 检验标记粘贴方法

严禁在复合气瓶上用打钢印的方法做检验标记。在复合气瓶上作检验标记的方法如下：

a) 用400＃水砂纸在13.1.5条规***置的表面上轻微打磨，其面积约45mm×25mm；

b) 把检验标签贴在打磨处，用透明的环氧树脂覆盖检验标签。

2 检验记录与报废处理

2.1 检验记录的保存

以下记录应用书面或电子文件形式保存：

a) 《复合气瓶外观检查评估表》；

b) 《气瓶水压试验装置检验表》见附录B（资料性附录）；

c) 《复合气瓶水压试验数据表》见附录C（资料性附录）；

d) 《复合气瓶定期检验报告》见附录D（资料性附录）；

e) 《复合气瓶报废通知书》见附录E（资料性附录）。

2.2 报废处理

报废的复合气瓶由检验员填写《复合气瓶报废通知书》，经技术负责人审查加盖检验单位后，交予复合气瓶产权单位归档并对报废复合气瓶进行压扁或锯断等***性处理。

气瓶检测设备，是我们公司开发的功能实用、操作方便的气瓶检测报警器设备。气瓶检测设备在进行选择的时候，要注意看一下它是不是具备显示器和声光报警器。可和我们公司生产的报警控制器YA-K100/200共同组成工业用气体***检测与报警系统。

此气瓶检测设备采用壁挂式的安装，通过和控制器的配合使用，之后也就能通过控制器单片机对探测器上传的数据进行的各种数据进行处理，***终完成数据的显示，输出的控制等功能。