真空失效，夹层之间是***的隔热层，它包括高技术的绝热层，真空和真空维持系统，液氧储罐夹层抽真空，它们对气瓶的使用寿命起很重要的作用。高技术的绝热层有效地阻止热量以热辐射、热传导的方式进入内胆，夹层抽真空，真空有效地阻止热量以热对流的方式进入内胆。但由于夹层内各种材料放出微量气体分子以及外界漏入夹层微量气体分子，所以夹层不能达到真空。

真空维持系统的组成材料可从真空空间吸收微量气体分子，此系统能在数年内起作用，但是吸气容量是有限的，当真空维持系统吸气饱和时，气瓶就不能再保持完好的真空了。

当夹层真空失效时，车载低温气瓶夹层抽真空，气瓶可能会出现下列现象：

1）气瓶内有低温液体，增压阀未开启时，气瓶外壳温度较低；

2）气瓶内有低温液体，在气瓶外壳可以见到指示液面的霜冻；

3）气瓶内有低温液体，杜瓦气瓶夹层抽真空设备，在气瓶外壳有“出汗”现象；

4）气瓶内有低温液体，内胆压力升高过快，安全阀频繁起跳。

LNG罐车夹层抽真空设备

主要设备组成

a. 真空机组

扩散泵或分子泵；

国产特殊定制罗茨旋片机组，抽速为1000m3/h。

b. 电控系统

机组入口压力控制真空泵起动、机组入口高压力变送，控制机组及各真空泵启动顺序、扩散泵的控制、真空机组和维持真空泵的转换、电流电压***显示。过载保护、设有急停按钮、电控箱喷塑处理。控制系统采用施耐德主元器件、国产智能复合真空计，能实现手动开启机械泵、罗茨泵、扩散泵以及相关阀门，真空计显示系统和真空泵不同位置的真空度。每路负荷的电流均为数字显示。系统主阀与旁通阀互锁、前级阀与旁通阀互锁、罗茨泵达不到启动真空度不能开。

c. 氮气置换系统

氮气置换器为***可移动模块化设计，以便于观察和使用;置换氮气的压力和温度根据生产需要可以进行适当调整。

d. 内加热系统及温控系统

循环内胆加热系统加热到120℃ -150℃的温度，回风温度100-120℃(根据客户选用缠绕材料耐温能力的不同，本加热系统可加热到350℃)，为内胆提供持续不间断的循环热风，辅助活跃附着在罐体内胆外壁水分子，热风循环功能确保了加热功率降到低。

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