瓶安特检公司(图)-船用消防气瓶厂家-船用消防气瓶
作者:瓶安特检2020/2/5 21:44:01





气瓶检测设备-气瓶的分类(按结构)

按瓶体结构,可分无缝气瓶和焊接气瓶

1无缝气瓶

无缝气瓶首要用于充装氧、氮等长久气体或二氧化碳等高压液化气体。我国钢质无缝气瓶规范规矩公称容积从0.4L至80L,另有一类专长气瓶(长约3.5-7.0m进口长管拖车气瓶近12m),其公称容积为1300-2600L,首要用于集装拖车或作为蓄能器运用。

2焊接气瓶

焊接气瓶用于充装液氨等低压液化气体和溶解气体,船用消防气瓶价格,按焊接结构安置可分为深冲型气瓶(两件拼装气瓶)、纵焊缝气瓶(三件拼装气瓶)两类。


规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,船用消防气瓶,其随后所有的修***(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的新版本。凡是不注日期的引用文件,其新版本适用于本标准。

GB/T970.1 圆板牙 第1部分:圆板牙和圆板牙架的型式和尺寸

GB/T3464.1 机用和手用丝锥 第1部分:通用柄机用和手用丝锥

GB/T3934 普通螺纹量规 技术条件

GB/T9251 气瓶水压试验方法

GB12135 气瓶定期检验站技术条件

GB/T12137 气瓶气密性试验方法

GB/T13005 气瓶术语

气瓶安全监察规程


判别标准

1 磨损

一级:深度小于0.25mm。

二级:深度大于0.25mm,达到玻璃纤维层,但碳纤维层未受损伤。

三级:超过二级损伤程度、碳纤维层受损伤。

2 划伤

一级:不管数量或方向,船用消防气瓶厂家,深度小于0.25mm。

二级:深度大于0.25mm,达到玻璃纤维层,船用消防气瓶供应商,但碳纤维层未受损伤。

三级:超过二级损伤程度、碳纤维层已暴露或已损伤。

3 撞击损伤

一级:玻璃纤维层出现白斑或出现面积不大于50mm2的分层。

二级:玻璃纤维外露,但碳纤维层未受损伤。

三级:表面产生面积较大的分层,碳纤维层暴露或复合气瓶的结构变形。

4 分层

一级:发白斑痕局限于玻璃纤维层表面,且其面积不大于50mm2。

二级:发白斑痕深度大于0.25mm,但碳纤维层未受损伤。

三级:超过二级损伤程度、碳纤维层已损伤。

5 结构损伤

三级:复合气瓶的原始结构发生改变,如复合气瓶圆弧面或筒体出现任何凹进、凸出的现象;内部目检显示金属内胆变形;与气瓶阀连接部分显现出扭曲变形等。

6 热损伤

一级:仅保护层被烟熏黑,可对外表面进行清洗处理。

三级:复合气瓶局部鼓包,碳纤维层有明显的热损伤、外形发生变形,金属内胆变形等。

7 ***腐蚀损伤

三级:缠绕层受***的腐蚀损伤,应检查复合气瓶的外表面是否有***腐蚀的痕迹。如缠绕层部分变色、有污点或树脂发粘、不明***残留在复合气瓶的内外表面等。


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