严禁在雨水、冰雪天和五级以上大风天气下施工(隧道、洞体内施工外),自粘胶膜卷材施工粘接的环境气温不宜低于5℃。 运输与贮存时,不同类型、规格的产品应分别堆放,不得混杂。 避免的温度不得高于45℃,卷材平方贮存时码放高度不超过五层。﹙2﹚垂直的基面应先设立面支撑,采用厚度为19mm的胶合板或其他板条,亦或混凝土做为立面支撑,胶合板安装时接缝应紧密,缝隙不得大于12mm。 运输时防止倾斜或测压,必要时加盖毡布。 在正常运输、贮存条件下,产品贮存期自生产之日起至少为一年。
高分子自粘胶膜防水卷材相比预铺反粘沥青卷材,主要有以下几个方面的优势“
1、卷材有一层保护涂层,可以与现浇混凝土发生化学反应,从而与混凝土牢固的结合成一体。
2、卷材胶粘剂是100%的有机物合成的胶粘剂,内聚强度远大于SBS/APP改性沥青胶粘剂。
3、胶粘剂中含有润湿剂,其润湿效果可以使粘结两界面达到分子级的紧密接触。
4、同类沥青型自粘卷材表面依靠是沥青与混凝土的物理粘附能力,该产品为表面保护涂层与现浇混凝土化学反应,形成有机结合体,拥有更高的力学性能。
非沥青高分子自粘胶膜防水卷材是一种在生活中很普及的一种防水材料,那么大家了解他吗?了解它在施工时有哪些注意事项吗?下面小编带大家一起来了解下:
1、卷材进工地施工前禁止太阳暴晒,以免温度过高致使隔离膜难撕开。
2、湿铺法施工时,因温度过高隔离膜难撕开,可在隔离膜面淋冷水,降低温度后撕开隔离膜
非沥青基反应型预铺式高分子自粘胶膜防水卷材是专为地下与隧道工程研制开发的一种能与后浇混凝土结构预铺形成牢固反粘结的防水卷材。下面我们来了解一下非沥青基反应型预铺式高分子自粘胶膜防水卷材施工的两种方法:
1、隧道施工方法
公路、铁路及高铁隧道防水采用预铺施工工艺。该防水施工方法是在隧道初次衬砌混凝土的基层预铺防水卷材,每铺设一段或一块防水卷材,采用机械固定的方法,将防水卷材固定在工作面上,使防水卷材能有效固定在隧道的初次衬砌结构上。高分子自粘胶膜防水卷材预铺反粘法施工工法特点及适用范围功法特点(1)卷材与混凝土结构粘为一体,长期浸水环境下依然密不可分,有效控制窜水现象。防水卷材铺设固定完成后,在防水卷材的表面再浇筑二次衬砌混凝土,高分子自粘胶膜与现浇混凝土发生化学交联反应 ,使防水层与结构层形成牢固的粘结,从而达到防水、防水的效果。
2、地下工程施工方法
地铁和工业与民用建筑物的地下室防水采用预铺反粘施工工艺。该防水施工方法是在主题结构施工前,将该防水卷材预铺在平面垫层或里面围护结构上。(3)聚合物水泥浆未干严禁上人走动,且聚合物水泥浆完全硬化后才能进行后续施工。防水卷材铺设或固定完成后,在防水卷材的表面或围护结构防水层的内侧再浇筑混凝土,高分子自粘胶膜与现浇混凝土发生化学交联反应,是防水层与结构层形成牢固的粘结,从而达到防水、防水的效果。
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