30装载机的传动系统原理

30装载机的传动系统原理

（一）传动系统的组成

1.变矩器，变速箱

2.传动轴

3.驱动桥以及轮胎

（二）装载机的传动系统包括

双变总成，前后传动轴，前后驱动桥，轮胎总成

（三）变速箱主要结构

1.传动轮系

2.换挡控制

3.离合器

（四）传动系统驱动桥原理

桥的主要结构：桥壳，轮边传动，主传动等等。

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30装载机的工作装置——铲斗

30装载机的工作装置——铲斗

30装载机的铲斗斗体经常使用低碳，共和县装载机，耐磨，强度高的钢板焊接而成。它的切削刃采用耐磨的中锰合金钢材料，侧切削刃和加强角板都采用高强度的耐磨材料构成。

铲斗主要是由后斗壁，耐磨板，挡板，多功能装载机，角板，斗底，前卸式装载机，侧切削刃，切削刃，防护支脚等部件构成。

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装载机故障分析——泄漏的原因

液压系统的泄漏一般都是在使用一段时间后产生的。主要原因有：油液污染，密封表面粗糙度不当，密封沟槽不合格， 农用推土装载机 ，配合件间隙增大，密封圈变质等。

由元件结合面引起的泄漏与设计，加工和安装都有关。

壳体的泄漏主要发生在铸件和焊接件的缺陷上，在液压系统的压力脉动或冲击振动的作用下逐渐扩大。

系统自身泄漏的主要原因是，系统装配粗糙，缺乏减震措施。

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