转锁

转锁主要用于集装箱半挂车在公路运输中的连接固定，转锁价格，具有抗拉力强，锁紧牢固，锁扣灵活，操作方便等优点。

转锁锁轴：均采用优质碳素结构钢精锻一次成型，经喷丸，正火处理，化学成分和力学性能有保证，表面质量好，抗拉能力强，大拉力在16吨以上。

转锁支架：经过剪板、冲压、焊接等工艺而成，焊缝坚固，光洁美观。

半挂集装箱升降锁表面：采用可焊接底漆，附着力好，坚韧耐久并且环保。

昊俊***从事半挂车配件生产十几年，生产的半挂车车桥悬挂、储气筒、转锁等远销东欧、南非、东南亚等世界各地、在行业内享有很高的声誉。

转锁中间扭锁有左旋锁和右旋锁之分，即当操作手柄位于实线位置时，扭锁处于非锁紧状态，转锁，当操作手柄从右向左旋转极限位置时，扭锁达锁紧状态。为此，使用时，转锁生产厂家，应首先将操作手柄置于非锁紧状态并将其置放到下层集装箱顶部的顶部的角件孔或突出式底座内，待上层集装箱堆放妥后，转动操作手柄，即可将箱与箱与底座连接起来。卸箱时应首先用扭锁操作杆将操作手柄转至扭锁非锁紧位置方可卸箱。

转锁

转锁和车体的连接方法有多种，有的是直接焊接在车身上的，锁头只能旋转而不能纵向移动，此种称为固定式;有的转锁经过支架与车身固定连接，锁头不但能旋转并且还能纵向伸缩，不用时可将锁头降至承载面以下，以适用不同的标准箱型，此种称为升降式;还有的转锁铰接在车体上或做成可以移动的，这样对紧固位置能够进行调节，然后大大提高了车辆的利用率;别的还有一种刺进式转锁，锁轴像插销相同伸入箱体固定部位，一般与其他类型的转锁配合运用。

当挂车装到车辆承载面上时，使挂车底的角件孔刚好落在安装转锁的位置，经过旋转转锁的手柄，锁头将固定在一个规则的转角位置(通常为90度或70度)，使转锁处于锁固状态。关于升降式转锁，纵向推进手柄，可以使锁头抬起，伸入到挂车底角件的内腔，再旋转到规则角度使其锁固挂车角。有的转锁带有旋紧设备，经过旋紧可以使锁头向下压紧角件内腔的底面，以防止箱角抬起，这样确保锁紧愈加安全可靠。

本实用新型涉及一种全挂车用锁止装置，特别是一种全挂车转盘锁止装置。包括转盘，总开关，限位开关，单作用气缸，指示灯，储气筒，限位开关中的头一限位开关安装于转盘下连接板上，转盘上连接板上安装有弧形限位块；第二限位开关与下连接板连接并置于下锁套内，锁轴置于转盘上连接板的贯通孔内，锁轴与气缸连接；转锁

转锁贯通孔位置与下锁套相对应时，头一限位开关位于弧形限位块的正下方。本实用新型与现有技术相比，贯通孔位置与下销套相对应时，头一限位开关位于弧形限位块的正下方；头一限位开关接通，转锁批发价，电路闭合，锁轴伸入下锁套内，转盘被锁止；

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