随着“十二五”规划的出台，齿轮及传动装置被列为发展重。这也为我国从齿轮大国转变为齿轮强国提供了机遇。齿轮（Gear或cogwheel）是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件，齿轮依靠齿的啮合传递扭矩的轮状机械零件。而在我国如何从齿轮大国转变成齿轮强国的问题中，齿轮制造装备的水平提升处在关键地位。由于齿轮的加工可以采用从铣削、滚齿、插齿到磨齿的多种工艺技术。因此，我国齿轮加工技术及装备的现状，以及与国外的差距都可以从工艺角度分析出来。

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斜齿圆柱齿轮的传动是比直齿占优势，并且是能够紧凑的中心距离使用在高速的重载，其中斜齿轮的减速机中主要是一种新颖的减速装置来传动，使用的是为优化的，模块的组合体方式，是一种***的设计理念，斜齿轮的体积小，并且重量轻，其进行传递的转矩是非常大的，进行起动的时候非常平稳，进行传动比较精细，是能够根据客户的要求进行随意的连接，是一个多种安装位置的选择。测量齿轮在弹簧力的作用下与被测齿轮作双面啮合传动，后者的齿圈径向跳动、齿形误差等单项误差综合地反映为平行于导轨的径向变动量。

斜齿轮的渐开线斜齿轮减速机，其体积是比较小的，并且重量还轻，使用的，有着比较高的承载能力，进行使用的寿命比较长，进行安装的过程中方便，其中配置的电机的功率使用范围比较广，并且传动比是一种分级的方式，其非常的精细，是能够广泛的使用在各行各业中的减速设备上。同样这也不能说明直齿轮以后就被伞齿轮淘汰了，每个制品有每个制品自身的特点与应用方向，比如在卧式铣床上，目前主要是应用直齿轮通过指状铣刀进行切削加工。潍坊广华精密机械有限公司主营齿轮、齿轮箱、花键轴，欢迎新老客户来电咨询！

作用线：相配齿轮外形在接触点之法线。

接触线：相配齿轮外形接触点之轨迹。

压力角（α）：齿轮上某个圆之共切线与通过齿接触点法线之交角。亦即作用线与共同切线之交角。通常取分度圆上的压力角为标准值，并称为分度圆压力角。

中心距（a）：两轴之中心距离，以前例a=（d1 d2）/2。【未变位时的中心距】

基圆（Base circle）：虚拟圆，渐开线的发生圆，决定了渐开线的形状。

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