煤仓衬板有极低的摩擦因数，故自润滑性优异，煤仓衬板的摩擦因数在水润滑条件下是PA66和POM的1/2，在无润滑条件下仅次于塑料中自润滑性的聚四氟乙烯（PTFE）；当它以滑动或转动形式工作时，比钢和黄铜加润滑油后的润滑性还要好。欢迎各界朋友莅临德州科通橡塑制品有限公司参观、指导和业务洽谈。因此，在摩擦学领域煤仓衬板被誉为成本/性能非常理想的摩擦材料。

煤仓衬板现在在我国的煤矿和电厂中作用十分突出，钢厂料仓衬板价格，它主要解决了堵仓的问题，并且使煤仓的有效利用率均由20%--50%提高到99%。它的突出***和它的质量有很大关系。煤仓衬板在安装时的主要操作就是这些，大家一定要根据说明进行正确操作，只有这样才能使其性能得到充分的展示。不过随着市场上出现煤仓衬板的产品不断增加，导致一些质量不合格的产品流入市场。其中煤仓衬板颜色不均匀就是其中一种，那么我们应该如何有效解决煤仓衬板的颜色不均的问题呢，接下来跟随小编来详细了解下：

1.如果是原材料不纯净，那么在生产过程中，朝阳市钢厂料仓衬板，一定要注意生产原料不要被污染，并且要注意监测物料内水分及挥发物的含量。

2.如果是在制作过程中造成了它的原料的不纯净。那应该注意生产设备是否足够洁净，以及检查设备的料斗上是否有污染物以及生产设备机筒内有***，和生产机筒内不要有金属***使原材料降解。

钢厂料仓衬板主要堵塞的位置经调查研究，原煤仓堵塞90%以上发生在下部原煤仓出口以上1-2m的范围内。

造成此段堵塞的主要原因：料仓卸料时，锥形仓内物料在竖直方向膨胀、水平方向压缩，应力呈被动塑性状态，随着料仓出口尺寸的减小，压力越来越大，煤颗粒之间及煤与筒壁之间的摩擦力增大，煤颗粒之间发生团聚，特征尺寸显著增大，所以堵塞主要发生在此段。

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