重卡导风罩的工作原理：车内空气一般分为三个层面，即地面恒温层、中间冷热交混层和上端的聚热层。空调室内机的安装位置一般处在上端的聚热层，由于冷强热弱的物理学原理，空调吹出的冷风经过中间的冷热交混层直接降到地面附近的恒温层，使室内空气的中下部迅速降温，冷气在房间较低的层面淤积，使同处在室内中下方的***感觉凉爽，这样达到了空调本身的制冷效果。但是房间上端的聚热层的降温是依靠中下部的冷气淤积到一定程度后向上同化，这种同化由于没有快速的上下交换而导致效率极低，又由于室外热环境的不断侵袭，导致聚热层温度下降缓慢，空调长时间处于开机制冷状态，即使室内中下部的空气温度已经很低了。所以会用到重卡导风罩。电子设备通常通过风扇模组对发热元件进行散热，由于电子设备越来越注重外观方面的设计，其用于散热的进风口或者出风口往往会设计成狭长的缝隙结构，该结构导致进风或出风区域减少，易造成系统内部流阻增大、热空气回流，不利于电子设备散热。

重卡导风罩的特点：

重卡导风罩有潜移默化的节能方式我们要节电、节水，需要时刻保持以养成习惯，还要注意各种龙头、开关是否被关闭，而使用重卡导风罩则是让用户在使用过程当中无意识的节电，只要使用就可以节电。既有益健康又低碳节能。可调节的导风面板使空调的使用灵活多样，让用户自己决定是否使用空调导风罩导风或关闭。独特的结构设计使产品具有简便的安装拆卸功能，不涉及空调及其周围的墙面和其他装饰的损坏。在机箱后部加装重卡导风罩，可将机箱排出的热风引导至统一的方向排出，达到改善散热风道，减少热量反噬的目的。

重卡导风罩特点：

重卡导风罩将塑料纸板剪下后用502胶水粘起来（没有好的胶水，也可用订书机补订一下，只要结实就行），然后根据机箱后部合适的螺丝孔位，在导风罩上打孔，以便安装。下边就是是制作好的导风罩。另外，在开螺丝孔位的时候，可以借用机箱侧面板的螺丝，一方面是省事，更重要的是在拆掉这颗螺丝后，可以利用导风罩的弹性形变，打开机箱侧盖板，当然如果哪位朋友能设计得一点也不影响侧面板打开更好了。重卡导风罩的使用效果：目前，通常通过为风扇模组设置重卡导风罩的方式来降低上述原因导致的热空气回流的问题。