螺杆机组压缩原理：

　　吸气过程：气体通过吸气口进入转子齿槽。随着转子的旋转，星轮依次进入与转子齿槽啮合的状态，气体进入压缩腔（转子齿槽曲面、机壳内腔和星轮齿面所形成的密闭空间）。

　　压缩过程：随着转子旋转，压缩腔容积不断减小，气体随压缩直至压缩腔前沿转至排气口。

　　排气过程：压缩腔前沿转至排气口后开始排气，便完成一个工作循环。由于星轮对称布置，循环在每旋转一周时便发生两次压缩，排气量相应是上述一周循环排气量的两倍。

螺杆压缩机是高速旋转的机械设备，金属在高速旋转过程中会不可避免的产生摩擦，如果在摩擦部位没有冷冻油的隔离，铁器直接的接触会使其相互磨损，严重者会使设备报废无法运行。另外，冷冻油还起到了密封、冷却、降噪等作用，因此，冷冻油是螺杆压缩机运行不可缺少的重要辅助材料。 对于过去常用的活塞式压缩机来说，冷冻油是日用消耗品，每天都要消耗掉几公斤左右(根据大小机型而定)。而对于螺杆机，由于密封较好，在机内循环使用，如无泄漏，耗损较少，因此，更换周期也较长。这样算来，尽管价格很高，但和活塞相比，使用成本也不是很高。同时可根据使用要求设计，超低温型、防腐型、防爆型特种工业螺杆式冷水机组，可满足各种行业对工艺冷源的要求。

　螺杆并联机组冷凝压力低、机组效率低如何解决?

　　有的螺杆机机组会出现冷凝压力过低而造成制冷机组的效率大大下降，这种情况主要出现在寒冷的冬天。是什么原因导致这些情况的发生?具体通过哪些发生可以解决?

　　造成制冷机组运行效率低的原因有很多，贾增喜先生开始分析，其中包括：制冷压缩机排气量不足，达不到额定数值，有可能是气缸活塞磨损有间隙或个别阀片变形缺损等导致高低压串气。机组的冷凝器散热不达标也有可能造成制冷机组运行效率下降，具体表现是冷凝器换热面积不够，老化、换风量不够、结垢等。蒸发器的制冷量不达标也是影响机组效率的重要因素，由于蒸发器换热面积不够，蒸发器老化、挂霜、结冰、内部油污太多等原因影响换热效率。在寒冷的冬天，受到气候和地域的影响，制冷机组更加容易出现不稳定和运行效率低的情况。一般冬天，氟制冷机组运行效率低主要是由于冷凝压力低而造成的供液不足。此外，供油不足造成频繁启动，也有可能导致制冷机组效率降低。随着转子的旋转，星轮依次进入与转子齿槽啮合的状态，气体进入压缩腔（转子齿槽曲面、机壳内腔和星轮齿面所形成的密闭空间）。

螺杆压缩机的优点如下：

1、操作维护方便，自动化程度高，操作人员无需经过长时间***培训，实现无人值守运转。

2、动力平衡性好，没有不平衡惯性力，机器可平稳地高速工作，实现无基础运转。

3、适应性强，具有强制输气的特点，容积流量几乎不受排气压力的影响，在宽广的工况范围内能保持较高的效率，在压缩机结构不做任何改动的情况下，适用于多种工况，所以易于定型批量生产。

4、可靠性高，零部件少，没有易损件，因而它运转可靠，寿命长，一般螺杆机主机头设计寿命达30年。

5、多相混输，转子齿面间实际上留有间隙，因而能耐液体冲击，可压送含液体的气体，含粉尘气体，易聚合气体等。

6、滑阀流量调节，不需要打回流，可以有效的降低能耗。