乳化油和羟化油的发明创新技术

乳化油和羟化油的发明创新技术

　　乳化油、羟化油的发明创新了复合燃料和复合氧化剂双复合燃烧新技术。热效率从原成品油的86%提高到106%，成为定级燃烧新技术。这标志着生产和消费乳化油和羟化油，可以节省成品油20%-30%。在国内，如果从***推广应用乳化油和羟化油，每年可节约元油1亿吨，价值超过5000亿元；如果***推广应用乳化油和羟化油，每年减少元油消费1/3，即便在欧佩克元油减产20%的情势下，也不会造成***燃油危机，足以解困国际油价高企。这正是油价“高烧”的“退掉良方”。

　　乳化油也属定级高能燃油。乳化煤油、乳化气油和乳化柴油，珩磨油品牌，发热值分别为44002KJ/KG、41068KJ/KG、38009KJ/KG，分别是乙醇发热值26817KJ/KG的1.64倍、1.53倍和1.42倍。因此，乳化油、羟化油的发明创新燃烧机理、能量释放机制，为人类创新节能减排技术奠定了理论基础，也为促进科学发展能源环境新技术，贵阳珩磨油，开辟***能源可持续发展找到了新途径。

　　生产乳化油和羟化油，珩磨油价格，可节能20%-30%、减排二氧化碳温室气体20%-50%，且无炭、一氧化炭排放，从而，创新元油供需新平衡，促进***稳健发展，珩磨油报价，连动古市涨落新平衡，安定***经济平稳发展等起到重要作用。

合成润滑脂

锥入度是各种润滑脂常用的控制工作稠度的指标，用以表示润滑脂进入摩擦点的性能和润滑脂软硬程度的指标。J一般说，使用润滑脂的轴承所承受的负荷大、转速低时，应该选用锥入度小的润滑脂。反之所承受的负荷小、转速高时，就要选用锥入度大的润滑脂。在宽高低温范围、轻负荷、高转速和低温很低时，以及有其它特殊要求时，应选用合成润滑脂。

对使用说明书推荐的润滑油品进行了重新修订，通过对16T-30M门机卷扬减速器齿面接触应力与齿轮线速度的计算.选择了N460号重负荷工业齿轮油。

　　以7.4W%剂量可分别调制80W/9085W/90重负荷车辆齿轮油，LA N4201以8.5w%剂量可调制75W/90重负荷车辆齿轮油.以3.7w%剂量可调制85W/90中负荷车辆齿轮油，以2.8w%剂量可调制N320重负荷工业齿轮油。

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