精密管运输

　1 车厢内应干净无石子、砖头及其它硬物，以防止其硌伤精密钢管。

　　2 对于散装或打捆的精密钢管，均应在车厢底部垫上枕木。利用平板车采用钢结构托架的车辆，必须在与精密钢管接触的侧面全长上加装防护橡胶垫。

　　3 精密钢管(或管捆)在厂区内转运交库时，精密钢管(或管捆)应适当放置隔离枕木，沿精密钢管长度方向上至 少放置两处，垫木应垂直精密钢管摆放，并上下对正。垫木应水平放置并完好。

　　4 对于长距离运输交付用户的成品精密钢管，装载后应捆扎牢固，若用钢丝绳或类似的硬物捆扎时，应在钢 管捆扎处垫上防护隔离物或在钢丝绳上加装防护隔离物，防止损伤精密钢管表面，避免精密钢管与车厢直接碰撞、磨擦和前后窜动。

　　5 精密钢管(或管捆)在厂区内转运交库时，应严格按炉号(批号)分批装运。

　　以上是我们对精密钢管的包装和运输的要求，如果您还有疑问的话请咨询我们的工作人员，谢谢合作!

精密管价格

公司是一家***生产冷轧精密钢管的企业。公司拥有现代化的标准厂房，***的精密冷轧管机生产线、完善的理化检测设备，年产冷轧精密无缝钢管10000吨。

　　产品规格范围：φ10～φ121×1～25mm并可提供直径φ10-φ219mm，壁厚1-30mm之间的各种精密钢管。

材 质：优质碳素钢、低合金钢、轴承钢、等管材。

公司生产产品主要包括：弹簧专用冷轧精密钢管、汽车减震器用冷轧精密钢管、摩托车减震器用冷轧精密钢管、电机外壳专用精密钢管 、液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管等。

精密管现货库存

精密管是GB5310-2008高压锅炉用精密钢管的国标钢号，其钢种是应用***广的锅炉钢管用钢，用途主要是用于制造高压和更高参数锅炉管件。

如：低温段过热器、再热器，省煤器以及水冷壁等；大口径精密管做壁温≤450℃蒸汽管道、集箱（省煤器、水冷壁、低温过热器和再热器联箱）介质温度≤450℃管路附件等。

因此在使用过程中，对精密管的常温和高温强度以及塑性、韧性均有较高的要求，该大口径精密管主要是通过热控机组生产，为达到力学性能的指标要求，通常采用热轧后离线正火的工艺路线。节约能源和原材料的新技术将会得到优先发展，少产生或不产生污染的新工艺新设备将首先受到重视。为充分利用热扩工序的优势，提高生产效率，减少精密管的生产工序，缩短生产周期，节约能源。

其中精密管热处理工序的主要目的就是尽量消除轧制形成的***缺陷，改善***状态，提高宏观力学性能指标。

因此使用在线正火工艺路线生产精密管，为的就是以提高热扩机组的生产效率，减少烧损和反复加热对铁基材料***的损害。