聚四氟乙烯是目前已知固体中摩擦系数小的材料（比冰还小），同时正朗密封聚四氟乙烯板在制作时的压力要大于30MPa，制品本身的抗拉强度大于15MPa（相当于建筑中C15砼的强度）拉伸率大于150%，在该部位选用它就是看中两点：优良的滑动性和可靠的强度及拉伸率。

聚四氟乙烯是已知摩擦系数低的固体材料，并且耐腐蚀耐老化，是楼梯节点的很好材料，其他替代材料的性能要低很多。

聚四氟乙烯表面本身是不起粘接性的，如想和其他物质粘接必须需要单面及双面经过奈纳化学处理后，聚乙烯四氟板建筑楼梯滑板，可和橡胶，金属，及其他物质粘结，在特殊使用中，5mm钢结构连廊聚乙烯四氟板，弥补聚四氟乙烯制品不粘的性能。

由于聚四氟乙烯(F4)分子中，南阳聚乙烯四氟板，碳碳键被外层的氟原子紧紧包围，所以有很高的稳定性和不粘性，采用一般的压敏粘合剂不能对F4产品作大面积，高强度的粘合.通过F4表面的萘钠处理增加它的极性和表面张力，10mm厚楼梯垫板聚乙烯四氟板，从而得到活化的F4表面，使其与金属，非金属和其他塑料能够粘合.

应用: 　高温粘胶带，PTFE敷铜板，鼠标摩擦垫. 桥梁伸缩滑块，体育馆移动顶蓬滑块. 产各类聚四氟乙烯(异形.成型件)聚四氟乙烯模压板.车削板.管.棒.薄膜.垫片.密封件等!

四氟板特征：

1、聚四氟乙烯板材的宽2.8米，长度无限长。选用悬浮聚四氟乙烯树脂经模压加工制成，按生产工艺分为模压板和车削板二种。在已知塑料中聚四氟乙烯具有优良的耐化学腐蚀性能与介电性能，不老化，不粘，在无负荷情况下能在-180℃至 280℃温度下使用，在已知固体材料中它具有很低磨擦系数。

车削耐高温1mm四氟板厂家四氟车削板选用悬浮聚合聚四氟乙烯树脂经柱塞挤压加工制成。在已知塑料中聚四氟乙烯具有很好的耐化学腐蚀性能及介电性能。

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