不燃性:限氧指数在90以下。
耐酸碱性:不溶于强酸、强碱和溶剂。
抗养化性:能耐强养化剂的腐蚀。
酸碱性:呈中性。
聚四氟乙烯的机械性质较软。具有非常低的表面能。
聚四氟乙烯(F4,PTFE)具有一系列优良的使用性能:耐高温-长期使用温度200~260度,耐低温-在-100度时仍柔软;耐腐蚀-能耐王水和一切溶剂;耐气候-塑料中很好的老化寿命;高润滑-具有塑料中小的摩擦系数(0.04);不粘性-具有固体材料中小的表面张力而不粘附任何物质;无害-具有生理惰性;优异的电气性能,是理想的C级绝缘材料。通过F4表面的萘钠处理增加它的极性和表面张力,从而得到活化的F4表面,使其与金属,非金属和其他塑料能够粘合。
聚四氟乙烯是目前已知固体中摩擦系数小的材料(比冰还小),同时正朗密封聚四氟乙烯板在制作时的压力要大于30MPa,制品本身的抗拉强度大于15MPa(相当于建筑中C15砼的强度)拉伸率大于150%,在该部位选用它就是看中两点:优良的滑动性和可靠的强度及拉伸率。聚四氟乙烯纤维轴承的聚四氟乙烯纤维与玻纤或其他纤维混纺的复合织物制成的轴承内衬,用于低速高负荷。
聚四氟乙烯是已知摩擦系数低的固体材料,并且耐腐蚀耐老化,是楼梯节点的很好材料,其他替代材料的性能要低很多。
聚四氟乙烯的介电性能优异,绝缘强度突出,另外,聚四氟乙烯不吸水、不受氧气、紫外线作用,在户外暴露3年,抗拉强度几乎保持不变,仅伸长率有所下降。聚四氟乙烯在200c以上,开始极微量的裂解,即使升温到结晶体熔点327c,仍裂解很少,每小时失重为万分之二。加热至400c以上裂解速度逐渐加快,产生有***体,因此,其烧结温度一般控制在375~380c 聚四氟乙烯的分子引力小,因此具有很低的摩擦系数,不粘性强。聚四氟乙烯车削板和聚四氟乙烯定向薄膜具有抗电压强度***为显著、击穿电压的优点。
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