四氟车削板具有杰出的优良综合性能，耐高温，耐腐蚀、不粘、自润滑、优良的介电性能、很低的摩擦系数。用作工程塑料，可制成聚四氟乙烯管、棒、带、板、薄膜等。一般应用于性能要求较高的耐腐蚀的管道、容器、泵、阀以及制雷达、高频通讯器材、无线电器材等。在PTFE中加入任何可以承受PTFE烧结温度的填充剂，它的机械性能可获得大大的改善。同时，保持PTFE其它优良性能。聚四氟乙烯属于塑料,一般用邵氏硬度来标注,他的邵氏硬度是55-65之间,如果是膨体四氟或者是改性四氟那么硬度也不在55-65范围了。填充的品种有玻璃纤维、金属、金属化氧化物、石墨、二硫化钼、碳纤纤、聚酰、EKONOL…等，耐磨耗、极限PV值可提高1000倍。

聚四氟乙烯原料填充

常用的填充剂有无碱无蜡玻璃纤维、石墨、碳纤维、MoS2、A1203、CaF2、焦炭粉及各种金属粉。如填充玻璃纤维或石墨，可提高四氟制品的耐磨、耐冷流性，填充MoS2可提高其润滑性，填充青铜、钼、镍、铝、银、钨、铁等，可改善导热性，填充聚酰或聚苯酯，可提高耐磨性，填充聚苯硫醚后能提高抗蠕变能力，保证尺寸稳定等。在相同的温度条件下，填充后的聚四氟乙烯其抗压强度(表14-10)、压缩弹性模量(表14-11)、抗弯强度(表14-12)、硬度(表14-13)、摩擦系数和耐磨耗性(表14-14)、热导率(表14-15)均比纯四氟乙烯高。但抗拉强度和伸长率则有所下降，线膨胀系数(表14-15)也减小。四氟板的参数：项目单位指标密度g/cm32．1-2．3弯曲强度Mpa30-45拉伸强度MPa21-28摩擦系数/0。

聚四氟乙烯模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯模压板（长×宽×厚 单位：毫米）1500×1500×3～350×350×100

使用温度：-180— 260C

使用压力：6.4Mpa

蠕变松弛：10%

拉伸强度：≥15.0MPa

断列伸长率：≥150%

四氟乙烯板适用于-180℃— 260℃温度下，在各种腐蚀性介质中工作的衬垫、密封件和润滑材料还制成在各种频率下使用的电绝缘零件等，适用于磷酸、盐酸、各种有机酸、溶剂、强氧化剂以及其它各种强腐蚀性化学介质的工作场合。