改造可行性分析

　　某电厂2号锅炉在2007年改造后调试过程中就发现排烟温度高于设计值，部分同类型机组也存在同样的问题，产生这一问题的原因为29-VI(T)型空气预热器的锅炉热力设计存在一定的偏差,这一问题难以通过运行调整的方法进行解决;目前该厂使用煤种和设计煤种存在一定的偏差,这也是造成锅炉排烟温度高的一个因素;制粉系统掺人的冷风较多也是导致排烟温度高的原因之一。

空气预热器腐蚀积灰问题探讨

空气预热器作为电站锅炉的重要设备，目前存在的主要问题是空预器易发生腐蚀和堵灰现象，这主要是由于传统的烟气低温腐蚀和氨逃逸带来的腐蚀的影响。针对 2 种不同的影响因素，需要采取不同的解决措施。在分析空预器堵塞原因的基础上，综述了近年来我国为解决空预器堵塞而采取的相关措施，如优化暖风器设计、采用碱性吸收剂控制 SO3的技术、空气预热器的改造等。

对空预器的改造

其中对空预器的改造主要包括：

1） 为了避免空预器中温段下部至冷段间的温度在 NH4HSO4熔点温度范围内，可将空预器传热元件设为二段布置，或者三段布置 （热端加防磨层），从而能够避免 NH4HSO4的沉积区域分段导致的局部严重堵灰现象发生。

2） 为了便于清除空预器堵灰，可采用大通道的波纹板作为空预器的冷段材质。该方法能够增气的流通截面，使 NH4HSO4及其他灰尘杂质等不易粘附于表面。

3） 搪瓷材质表面较为光滑，不易黏附杂物，且易于清理，因此可采用在表面镀搪瓷的方法增强换热元件的抗黏附能力。

4） 空预器增设吹灰设备。采用过热蒸汽为介质，清除受热面的积灰。吹灰设备主要有蒸汽吹灰器、激波吹灰器和声波吹灰器。