***铣头工作角度计算

***铣床在机械加工的过程中经常用到，特别在加工斜面的时候，可以通过***铣头的水平轴和斜轴的旋转来获得各种不同的主轴工作位置，以适应加工中各种零件的不同要求．利用立体几何学的方法，分析主轴空间位置的形成原理；专门车床是用于加工某类工件的特定表面的车床，如曲轴车床、凸轮轴车床、车轮车床、车轴车床、轧辊车床和钢锭车床等。推导出加工任意斜面时***铣头水平轴和斜轴旋转角度和所要加工的斜面角度间的关系．对***工作台角度的计算，具有直接的参考价值．

龙门加工中心主传动系统和滑枕结构优化设计

　　改进后的滑枕主传动结构与原传动结构相比，极大地简化了滑枕的内腔结构，由于碳纤维复合材料传动轴可提高转轴的振动固有频率以及低临界转速，降低系统能量损失，提高抗振性能，故使用碳纤维轴的优点主要体现在长的传动轴系上。可以说，正是蒸汽机的发明，导致了“工作母机”从镗床、车床向龙门刨床的设计发展。换言之，轴承之间的距离可设计的比较长，长轴系上通常不需要布置轴承，这样就简化了传动结构，由原来滑枕内腔的4个轴承孔简化为左端的1个轴承孔，同时简化了滑枕内腔的结构，并显著减轻了传动轴的质量。和原钢质轴相比较，碳纤维轴的质量明显减轻了约70%（包括复合管端部必要的金属部件）。

方滑枕万向侧铣头

包括C轴自动转位机构，其C轴自动转位机构包括设置在上箱体的内侧的拉环体、转位内齿轮和转位外齿轮，拉环体定心连接于上箱体的内孔，

拉环体与转位内齿轮通过螺钉相连，拉环体的上端与下牙盘通过螺钉相连，拉环体的下端与下箱体通过螺钉相连，转位外齿轮与机床主轴相连，转位外齿轮的上端与锥柄的下端螺纹连接，转位外齿轮的下端与传动机构的输入端相连，转位内齿轮套设在转位外齿轮的外侧，转位内齿轮的齿部与转位外齿轮的齿部之间具有纵向间隙。将传动部件装入到主轴壳体内，锥齿轮则与另一只床身上的锥齿轮相结合，调整间隙后进行拆除，准备总装。本发明具备C轴自动转位功能，自动化程度较高，填补了以往加工一些复杂零件特别是需要进入深腔实现多角度加工的零件加工领域的空白。