岩沥青改性沥青混合料的配合比设计研究: 1.岩沥青改性沥青混合料对粗、细集料,填料,基质沥青的要求。 2.热拌沥青混合料的配合比设计:目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比设计验证阶段、确定施工级配允许波动范围。

天然岩沥青是石油在地壳运动的挤压下，从地壳中冒出，存在于山体、岩石裂隙中，经过长达亿万年的沉积、变化，在热、压力、氧化、触媒的综合作用下生产的沥青类物质。

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材料

沥青结合料是在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料（含添加的外掺剂、改性剂等）的总称。它将矿质粒料粘结成整体，增加强度和增强路面抵抗行车***的能力，并使路面具有抗水性。

传统意义上的沥青是由树脂包裹的沥青质分子团组成的胶体物质，它呈现出很强的油质状态（即石油质）。胶体分为溶胶（主要指液态密度）和冻胶（主要指固体密度），这取决于其成分间的平衡状态。按形成的环境可分为湖沥青、岩沥青、海底沥青、油页岩等，岩沥青是石油不断地从地壳中冒出，存在于山体、岩石裂隙中长期蒸发凝固而形成的天然沥青。对沥青来说，两种状态的平衡取决于沥青质和树脂间的相互作用，并受到外界温度的强烈影响。事实上，沥青温度的升高打破了其冻胶状态，使沥青分子团演变成溶胶状态。

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岩沥青作为改性剂的沥青混合料AM-25的路用性能试验研究,并对比分析其他改性材料(湖沥青、废旧橡胶粉、SBS)的沥青混合料的路用性能。沥青岩常发现在直立岩石的裂缝中,为黑色固体或黏稠的半固体状,虽然沥青岩性质接近石油沥青,但其物理化学性质与一般石油沥青有所不同,如只含少量甚至不含无机矿物质,这种天然沥青比较纯净和坚硬,也不像一般石油沥青那样容易熔化。通过对天然沥青改性基质石油沥青的配伍性研究,分析了不同掺量岩沥青、湖沥青下的针入度、软化点、延度、剪切模量、抗车辙因子、相位角、Brookfield旋转粘度等技术参数,试验结果表明,天然沥青的掺入降低了改性沥青的针入度,改善了改性沥青的温度敏***,掺入天然沥青后的改性沥青,其软化点得到了一定程度的提高。