集料是沥青路面材料中矿物质粒料的通称,在路面材料中起骨架作用和填充作用。有时需数种粗、细粒料混合组成所需要的粒度级配。集料中把粒径在 5毫米以上的称作粗集料,5毫米及以下者称为细集料。根据来源不同,集料可分为天然集料和人造集料两大类。天然集料有碎石、砾石、砂、石屑等;人造集料有烧矾土、稳定的坚实冶金矿渣等。沥青路面用的集料应洁净无泥,粗集料的颗粒宜接近立方体,多棱角,少扁片长条,其抗压强度不宜小于60兆帕,作重车道面层者,不宜小于80兆帕,而且能耐磨耗。
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如果使用的沥青改性剂改性剂是SBR类,则叫作SBR改性乳化沥青;
制备此种改性乳化沥青通常选用阳离子丁苯胶乳作为改性剂,因其性能与阳离子乳化沥青具有很好的配伍性,天然沥青批发商,可以显著改善沥青的软化点,降低温度、粘韧性和使用的耐久性。
如果使用的沥青改性剂改性剂是SBS类,则叫作SBS改性乳化沥青。
制备此种改性乳化沥青通常选用SBS改性沥青专用乳化剂(802S)作为改性剂,因其乳化能力强,乳液稳定性好,对不同类型的乳化沥青均有较好的乳化效果。
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据考古资料,印加帝国在15世纪已采用天然沥青修筑沥青碎石路。沥青路面英国在1832~1838年之间,用煤沥青在格洛斯特郡修筑了一段煤沥青碎石路;法国于1858年在巴黎用天然岩沥青修筑了一条地沥青碎石路;到20世纪,使用量较大的铺路材料为石油沥青。中国上海在1920年开始铺设沥青路面。1949年以后随着中国自产路用沥青材料工业的发展,沥青路面已广泛应用于城市道路和公路干线,成为目前中国铺筑面积***多的一种路面。
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