天然沥青是世界上一种稀有的非常规能源,是石油的转化产物.它是石油长期受到挤压并直接与空气和水等接触,在太阳和地热等自然环境的影响下,其轻质成分不断蒸发,再经过长达亿万年的沉积及变化,在热、压力、氧化、聚合、触媒的综合作用下生成的沥青类物质。多碎石沥青混合料是采用较多的粗碎石形成骨架,沥青砂胶填充骨架中的孔隙并使骨架胶合在一起而形成的沥青混合料形式。
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岩沥青是石油经过长达亿万年的沉积、变化,在热、压力、氧化、触媒等的综合作用下生成的沥青类物质。常用为基质
沥青改性剂。岩沥青的物理特性趋近于“煤”。
目前,国内已经探明的天然岩沥青矿产资源主要分布于我国新疆,青海以及四川青川一带。青川岩沥青矿分布在我国有着天府之国美誉的四川北部龙门山地区,目前初步探明的储量在300万吨以上,远景储量1000万吨,被***誉为“中国乃至世界罕见的沥青天然矿体”。【***性质】地沥青为暗褐色或黑色黏结的固体或半固体,加热时变软,冷却后***为更黏的液体或固体。川北的天然岩沥青是以分子量高达一万的沥青质为主要组成成分,其化学构成为碳81.7%,氢7.5%,氧2.3%,氮1.95%,硫4.4%,铝1.1%,硅0.18%及其他金属0.87%。其中,碳、氢、氧、氮、硫的含量较高,几乎每个沥青质的大分子中都含有上述元素的极性官能团,使其在岩石的表面产生极强的吸附力。潍坊濠瑞沥青科技有限公司欢迎新老客户来电咨询!
20世纪60年代的德国交通十分发达,根据德国的气候特点,习惯修筑“浇筑式沥青混凝土”路面。这种结构中沥青含量12%左右,矿粉含量高。但也有相反的工艺,即先逐层用较细的集料修筑一薄的表面处治层,待积累到一定厚度后,用粗集料压入,形式较厚而热稳定性较好的表面处治层。使用中发现路面的车辙十分严重,另外当时该***的汽车为了防滑的需要,经常使用带钉的轮胎,其结果是路面磨耗十分严重(1年可减薄4cm左右)。为了克服日益严重的车辙,减少路面的磨耗,公路工作者对沥青混合料的配合比进行调整,增大粗集料的比例,添加纤维稳定剂,形成了***A结构的初形。
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