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由于之前没有技术储备，往往研制周期过长，型节点一拖再拖。针对相关问题，我们需要重新梳理流程，改变以往下达图样→工艺→立项攻关→工艺定型的，使相关工作与设计MBD并行实施。即在设计阶段MBD开展工艺预先研究→三维图下发→工艺→工艺定型。针对设计提出的要求开展新材料新工艺的预先研究，缩短产品研发时间，研发效率。这样就可以在设计阶段即开始新工艺和新技术的攻关工作，为型研制做好技术储备。当研制任务正式下达时，可以立即进入生产阶段，大量的攻关时间，大大研发效率。知识随着科研型的不断增多，新材料新工艺技术应用也越来越多。但往往随着***和技术人才的退休离岗，在新材料新工艺应用中产生的宝贵和知识财富也不断流失。这主要是取决于数控实现刚性攻螺纹的。国内数控刚性攻螺纹主要是依照每转进给的，这样只要主轴在攻螺纹时速度波动不大就能完成。真正的刚性攻螺纹要求两轴的插补，对主轴的要求和伺服轴一样，要求有很高的响应速度和加减速特性；还要求调速比，主轴必须能在r/min甚至更低的转速下工作。引言数控车床作为一种***的加工设备，在实际应用中可以带来巨大的经济效益和社会效益。数控车床加工中，对于产品的精度控制十分关键，尤其是自动化技术的应用，较之的加工技术而言优势较为突出，对新时期的数控车床加工精度提出了新的要求。在数控车床加工中，编程精度伺服精度和插补精度直接关乎加工度。此外，数控车床在生产加工中，还会受到制造和材料等多种因素的影响，车床施工偏差如果不能有效的控制，将直接影响到零件加工和精度，还有待进一步完善。

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